Moteurs FIAT Panda (1980-2003)
Accès rapide aux moteurs :
(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)
+ Versions préférées
Pas de versions/moteur à privilégier
- Les moins bonnes
Pas de versions/moteur à éviter
30 30 ch Essence
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118 km/h
28 s
40 NM
Conso. ≈ 5.8 litres Ce modèle est rare car il a été vendu principalement en Italie. Cela tombe bien car ce bu-cylindres est antique !
Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Caractéristiques techniques :
Moteur : 2 cylindres (654 cc) - Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres
Boîte(s) de vitesses : Manuelle 4 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Transmission(s) : Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Montes pneumatiques / Jantes : 13 pouces
- (135/80 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/65 R 13 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/80 R 13 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (155/65 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
Consommation 30 30 ch (5 DERNIERS témoignages) :
- 9.7 litres/100km (30 30 ch Bvm4 246000km 1981)
DERNIER problème signalé :
- Aucun, que les revsion tout les 20000km:huile 15w49 (30 30 ch Bvm4 246000km 1981)
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34 34 ch Essence
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125 km/h
25 s
55 NM
Conso. ≈ 5.8 litres Entrée de gamme lors de la sortie de la Panda en France. 34 ch pour une brutalité de voiture sans permis !
Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Caractéristiques techniques :
Moteur : 4 cylindres (843 cc)
Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Transmission(s) : Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Montes pneumatiques / Jantes : 13 pouces
- (135/80 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/65 R 13 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/80 R 13 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (155/65 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
Consommation 34 34 ch (5 DERNIERS témoignages) :
- 6.00 litres (34 34 ch)
- 4.6 /100km? Ca dépend. selon le compteur kilométrique ce serait encore bien moins. mais je lui fait pas confiance. . . (voir en bas) (750 Fire 34 ch 5 vitesses, 1992, 63 000km achetés vs 73 000km aujourd'hui)
- 4.5 /100km (750 Fire 34 ch série spéciale estivale)
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750 Fire 34 ch Essence
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125 km/h
22 s
55 NM
Conso. ≈ 5.7 litres Elle remplace la version 34 lors du premier restylage de 1986
Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Caractéristiques techniques :
Moteur : 4 cylindres (770 cc)
Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Transmission(s) : Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Montes pneumatiques / Jantes : 13 pouces
- (135/80 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/65 R 13 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/80 R 13 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (155/65 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
Consommation 750 Fire 34 ch (5 DERNIERS témoignages) :
- 4.6 /100km? Ca dépend. selon le compteur kilométrique ce serait encore bien moins. mais je lui fait pas confiance. . . (voir en bas) (750 Fire 34 ch 5 vitesses, 1992, 63 000km achetés vs 73 000km aujourd'hui)
- 4.5 /100km (750 Fire 34 ch série spéciale estivale)
DERNIER problème signalé :
- Des problèmes divers et varies, jamais impossible a fixer et jamais haut dans les prix mais ce n'est pas une voiture a prendre si on ne connait pas quelqu'un qui s'y connait un peu en mécanique .
Le plus ennuyant était un tuyau de refroidissement éclaté a 70 000. On a du le remplacer (10 euro) et aussi la bobine qu'il a amené dans son mort (10 euro).
La voiture peut être tres difficile a démarrer froid, on n'as pas encore trouve la cause mais c'est peut-etre juste l'age de la voiture.
Quand j'ai acheté la voiture, elle avait une tendance a surchauffer. Ceci était du au filtre a air qui a tape sur le moteur et qui a fondu. On l'a fixée avec un bout de metal, on a enlevé le mechanisme qui était sensé faire entrer de l'air chaude au demarrage, et on n'a plus revue le problème.
J'ai le variateur du essuie-glace qui vit sa vie a lui-seul. Un fois arrêté, il reste arrêté, et si on le met sur rapide il le fait aussi, mais une fois qu'on a reveillé la bête on ne l'arrête plus. Et le mode entre les deux est censé être automatique selon le niveau de pluie, mais ce serait probablement le seul vrai ordi du panda qui souffre maintenait du démence.
Aussi, ma voiture a une renforcement de frein, mais il semblerai HS, car les freins sont dures, tres dures.
On a eu des petites travaux dessus (lumière intérieure qui ne s'allumait pas car le contact restait bloque, traitement rouille legere), mais rien de grave pour une voiture de 25 ans.
Aussi, si vous avez des phares extrêmement faibles comme moi j'avait a l'achat, pensez a changer la batterie. Vous allez être surpris de combien cette petite voiture peut éclairer.
Finalement, le compteur dit 73 000km mais je me doute a l'état des chaises qu'il en a fait plus. Il compte beaucoup trop vite, et qui dit qu'il n'as pas été mis a 0 en cours de route... (750 Fire 34 ch 5 vitesses, 1992, 63 000km achetés vs 73 000km aujourd'hui)
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900 40 ch Essence
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137 km/h
19 s
65 NM
Conso. ≈ 5.8 litres Elle finira par remplacer la version 750 lors du deuxième restylage de 1992
Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Caractéristiques techniques :
Moteur : 4 cylindres (899 cc)
Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Transmission(s) : Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Montes pneumatiques / Jantes : 13 pouces
- (135/80 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/65 R 13 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/80 R 13 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (155/65 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
Consommation 900 40 ch (5 DERNIERS témoignages) :
- 7.5 L au 100 en consommation mixte (900 40 ch colore 1995 190000km)
- 8 - 100 urbain (900 40 ch Année 2000 900 young)
- Conso env 7 l aux 100 d’e85 (900 40 ch BVM5,87000kms,am1995,jantes tôles, finition colore , achetée 750¤ env 20000kms effectués.)
- 5.4 l/100 (900 40 ch boite 5, 80000km, 1998)
- 6.4 L/100 en SB95; 5.2 L/100 en SB98. (900 40 ch FIAT PANDA 899cc ie YOUNG 1999 133.000km - sans option.)
DERNIER problème signalé :
- Corrosion sur les circuits electriques (900 40 ch colore 1995 190000km)
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45 45 ch Essence
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140 km/h
20 s
65 NM
Conso. ≈ 5.9 litres C'était la version haut de gamme vendue en 1980. Haut de gamme car c'est la plus puissante !
Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Caractéristiques techniques :
Moteur : 4 cylindres (903 cc)
Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Transmission(s) : Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Montes pneumatiques / Jantes : 13 pouces
- (135/80 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/65 R 13 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/80 R 13 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (155/65 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
Consommation 45 45 ch (5 DERNIERS témoignages) :
- +_ 7l au 100 (1000 Fire 45 ch young , km 440 mille et tourne encore comme au 1 er jour)
- 5.7 litres/100km à 110 km h /de moyenne. . avec planche à voile / toit pour aller en ESPAGNE (45 ch 210000 km avant reprise (achetée en 1982 à 15000 km))
- ???/100km (1000 Fire 45 ch 192000 kms, 1992 , panda malicia)
DERNIER problème signalé :
- Les petits gadgets sans gravité et une infiltration d'eau par les joint de vitre avant. ces tout (1000 Fire 45 ch young , km 440 mille et tourne encore comme au 1 er jour)
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1000 Fire 45 ch Essence
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142 km/h
19 s
75 NM
Conso. ≈ 5.8 litres Elle remplace la 45 lors du restylage de 1986
Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Caractéristiques techniques :
Moteur : 4 cylindres (999 cc)
Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Transmission(s) : Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Montes pneumatiques / Jantes : 13 pouces
- (135/80 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/65 R 13 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/80 R 13 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (155/65 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
Consommation 1000 Fire 45 ch (5 DERNIERS témoignages) :
- +_ 7l au 100 (1000 Fire 45 ch young , km 440 mille et tourne encore comme au 1 er jour)
- ???/100km (1000 Fire 45 ch 192000 kms, 1992 , panda malicia)
DERNIER problème signalé :
- Les petits gadgets sans gravité et une infiltration d'eau par les joint de vitre avant. ces tout (1000 Fire 45 ch young , km 440 mille et tourne encore comme au 1 er jour)
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1.1 54 ch Essence
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147 km/h
17 s
85 NM
Conso. ≈ 6 litres C'est la Panda 4X4 ! Enfin elle a été proposée avec deux ou quatre roues motrices, ce qui fit en partie le succès de la Panda. C'était en effet la seule citadine économique à pouvoir se ballader en montagne aussi bien que les meilleures franchisseurs du monde ! Son poids ridicule et sa hauteur de caisse généreuse lui permettent en effet de faire des choses surprenantes. La recette a été gardée sur les versions modernes. Notez aussi qu'une version à boîte automatique CVT a été proposée.
Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Caractéristiques techniques :
Moteur : 4 cylindres (1108 cc)
Boîte(s) de vitesses : Automatique 1 rapport
- (boîte CVT à variation continue) Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Transmission(s) : 4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Montes pneumatiques / Jantes : 13 pouces
- (135/80 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/65 R 13 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/80 R 13 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (155/65 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
Consommation 1.1 54 ch (5 DERNIERS témoignages) :
- Ville: 6.5 l/100
Mixte: 7.3 l/100
Nationale (90km/h) 5.5 l/100
Autoroute 8.4 l/100 (1.1 54 ch Boite 5, 116 054km, Panda Young 2003)
- En ville 7 à 9 L /100 km en autoroute 6 - 7 L au 100 km a 100 km/h (1.1 54 ch 99.500 km , 2002 , Hobby)
DERNIER problème signalé :
- Calorstats HS
2 Remplacements des amortisseurs arrière
Casse du pignon de boîte (3eme vitesse) (1.1 54 ch Boite 5, 116 054km, Young 2003)
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Mauvais |
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Polyvalent |
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Limité |
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Performant |
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Correct |
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Sportif |