A partir de 38200 €*
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Note : Le moteur n'est pas connecté aux roues malgré sa puissance et son emplacement. Il ne sert que de générateur pour le moteur électrique.
Puissance cumulée | 190 ch | Couple cumulé | 330 Nm |
0 à 100 km/h | 7.9 secondes | Vitesse max | 170 km/h |
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
Longueur | 4.425 m | Empattement | 2.665 m |
Hauteur | 1.625 m | Largeur | 1.835 m |
Poids* | 1685 kg | Coffre | 504 litres |
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
Moteur | 1.5 (3 cylindres) |
Cylindrée | 1497 cm3 |
Puissance | 158 ch (4600 t/min) | Couple | 250 Nm (2400 t/min) | Position | Transversal Avant | Réservoir | 55 litres |
Puissance | 190 ch | Couple | 330 Nm |
Position | Boîte de vitesses | Vitesse électrique max | 170 km/h |
Capacité nominale/brute | 2.1 kWh | Capacité utile/nette | 1.97 kWh |
Vitesse de charge | - kW | Rechargeable | Non |
Autonomie électrique | 2 km | Conso. thermique | 5.3 litres /100km |
Conso. électrique | - kWh /100km | Emission CO2 | 119 g/km |
Rapports | 1 | Motricité | Avant |
Essieu avant | Macpherson | Essieu arrière | Semi-rigide |
Pneus | 215/65 R 17 | Plateforme |
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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