Retour à la sélection des MARQUESFiche technique Audi Q5 II 50 TFSIe Quattro (2019)
A partir de 64610 €*
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17.9 kWh
Rechargeable
Puissance / Performances
| Puissance cumulée | 299 ch | Couple cumulé | 450 Nm |
| 0 à 100 km/h | 6.1 secondes | Vitesse max | 239 km/h |
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
Dimensions / Poids / Coffre
| Longueur | 4.682 m | Empattement | 2.819 m |
| Hauteur | 1.662 m | Largeur | 1.893 m |
| Poids* | 2150 kg | Coffre | 465 litres |
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
Moteur thermique
| Moteur | 2.0 TFSI (4 cylindres) |
Cylindrée | 1984 cm3 |
| Puissance | 265 ch (5250 t/min) | Couple | 370 Nm (1600 t/min) | Position | Longitudinal Avant | Réservoir | 54 litres |
A lire aussi : Fonctionnement des hybrides TFSIe (E-Tron et GTE)
Moteur électrique
| Puissance | 143 ch | Couple | 350 Nm |
| Position | Embrayage | Vitesse électrique max | 135 km/h |
Batterie / Autonomie WLTP
| Capacité nominale/brute | 17.9 kWh | Capacité utile/nette | 14.4 kWh |
| Vitesse de charge | 7.4 kW | Rechargeable | Oui |
| Autonomie électrique | 62 km | Conso. thermique | 1.5 litres /100km |
| Conso. électrique | 20.2 kWh /100km | Emission CO2 | 35 g/km |
Transmission
| Rapports | 7 | Motricité | 4X4 |
Châssis
| Essieu avant | Double Triangle | Essieu arrière | Multibras |
| Pneus | 235/60 R 18 | Plateforme | MLB |
Avis Q5 II Hybride
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
)