Plan de l'article :
250 224 ch :
Attention, la culasse de ce moteur est fragile comme du verre, ce qui mène à des réparations dispendieuses. Cette dernière a en effet tendance à se déformer quand le moteur monte en température (ce qui est possiblement lié à un déficit côté refroidissement moteur, mais nous n'avons pas d'éléments en ce sens pour pouvoir l'affirmer).
Statistiques fiabilité GLA 2 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
0 | 0 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité : 1 aime
Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Hybride | Electrique |
Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité d'un millésime. Ex : l'étude indique qu'en 2022 les GLA de 2017 ont eu un taux de défaut de 10.7/1000.
En 2022 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GLA | 1.3 | 1.8 | 4.7 | 10.7 | 14.2 | 7.3 | 9.4 | - |
En 2020 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GLA | 1.7 | 2.3 | 7.3 | 5.2 | 8.4 | - | - | - |
En 2019 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GLA | 2.7 | 5.6 | 4.1 | - | - | - | - | - |
En 2018 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GLA | 4.2 | 3 | - | - | - | - | - | - |
En 2017 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GLA | 2.3 | 3.3 | - | - | - | - | - | - |
En 2016 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GLA | - | - | - | - | - | - | - | - |
Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Mercedes GLA issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Génération | Moins de 5 ans (2017-2021) |
De 6 à 9 ans (2012-2017) |
De 10 à 14 ans (2007-2012) |
Plus de 15 ans (< 2007) |
2013 | 2.9% recalées | 5.4% recalées |
Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires
Injection :
En raison d’un défaut dans l'injection haute pression de carburant (sans savoir de quel moteur il s'agit spécifiquement), le moteur peut subir des dommages. Cela peut mener à une baisse de la puissance et une impossibilité de démarrer. Rappel de juillet 2022 concernant plusieurs modèles Mercedes fabriqués en 2019.
Airbag :
Un mauvais montage (harnais de câblage inadéquat) peut mener au non déploiement de l'airbag sur les modèles produits en août 2020. Le rappel date d'avril 2022.
Freins :
L'étrier de frein a potentiellement été fixé au mauvais couple de serrage, ce qui peut mener à son décrochage et une perte de freinage. Ce souci implique les modèles fabriqués entre mai 2019 et novembre 2021, une très longue période .. On peut donc douter du sérieux de la fabrication puisque ce mauvais couple (serrage trop lâche) a été produit sur plusieurs années ! Le rappel date d'avril 2022.
Airbag :
Il est possible que la désactivation de l'Airbag pour installer un bébé soit inopérante. Un rappel d'avril 2021 consiste ç corriger les modèles fabriqués entre février et août 2020.
Appel d'urgence :
Le service d’appel d’urgence automatique et manuel peut ne pas fonctionner comme prévu en dehors de la couverture du réseau de certains fournisseurs de réseau en raison d’une erreur logicielle. Par conséquent, l’appel eCall ne peut pas être utilisé comme prévu pour lancer un appel d’urgence pour diriger les services d’urgence vers le véhicule. Selon la disponibilité du réseau, la communication vocale serait toujours possible en appelant le 112 comme option de remplacement. Rappel de juin 2021 qui concerne de nombreux modèles Mercedes fabriqués entre 2016 et 2020.
GLA 2 200 163 ch (Essence)
Statistiques fiabilité GLA 2 200 163 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Tableau de bord qui se coupe - GPS qui "oublie" l'itinéraire en plein trajet. - 2 feux arrières qui prennent l'eau - joint de porte AVG mal montéjo ... Lire la suite >>
- Aucun problème quant à présent. (+)
GLA 2 250 224 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
GLA 2 35 AMG 306 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
GLA 2 45 AMG S 421 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
GLA 2 250e hybride 218 ch (Hybride)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
GLA 2 200d 150 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité GLA 2 200d 150 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Faisceau can coupure (+)
GLA 2 220d 190 ch (Diesel)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
GLA 2 EQA 250 Electrique 190 ch (Electrique)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
GLA 2 EQA 250+ Electrique 190 ch (Electrique)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
GLA 2 EQA 300 Electrique 228 ch (Electrique)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
GLA 2 EQA 350 Electrique 292 ch (Electrique)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
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