Avis Volvo S60 2.0 D3 163 ch summum 2010
Posté le : 2016-12-27 09:54:01
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : confort, souplesse, 5 cylindres onctueux
Défauts : creux sous 1500 t/m, GPS lent à Configurer en manuel
Consommation moyenne : 6 litres/100km
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 18/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : mma) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50 %)
Superbe voiture.
Quand je lis des avis avec des soucis de vanne EGR,apprenez à conduire un diesel. Personnellement,c'est ma deuxième Volvo et je n'ai eu ce message de suies qu'une seule fois. 10 min à 2500t/m en 3e sur route ont suffit à tout remettre dans l'ordre (à chaud évidemment).
Si votre EGR s'encrasse, c'est que vous conduisez à trop bas régime trop souvent.une forte accélération de temps en temps décrasse le moteur et c'est nécessaire au nettoyage de celui ci.
- Par - (2016-12-29 09:01:33) : Le roulage à 2500t est préconisé dans le manuel du véhicule pour les cas de message d'encrassement moteur (Volvo, car les d2 sont des moteurs Peugeot avec FAP nécessitant un remplacement à 180000 de mémoire plus plein de cerine aux entretiens). Les FAP sur moteurs de 163 CH et plus sont des FAP " à vie".
Beaucoup trop de gens roulent en sous régime et se plaignent ensuite. Idem pour ceux qui ont des casses de turbo mais qui tirent à froid et coupent le contact juste après avoir accéléré !! - Par DaB - (2017-02-02 18:33:16) : Je plussoie !
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