Avis Volkswagen Passat B7 1.6 TDI 105 ch 2011 Confortline 70000 km
Posté le : 2015-08-09 09:02:52
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : La présentation est en progrès par rapport aux autres Passat que j'ai eu. La qualité , elle, est standard, sans plus, si on compare avec la concurrence. Les rétros sont enfin vraiment rabattables. L'essuie glaces auto est un peu mieux. Le frein de parking (Full auto maintenant) fonctionne correctement. Le 1.6 TDI est surprenant au niveau couple (J'avais un TDI 140 juste avant), il est toutefois un peu juste pour les dépassements et en cotes.Il faut être entre 1800 et 2000 tours/mn pour qu'il soit bien. Le moteur est cependant bien plus silencieux que le TDI 140 Injecteur pompe.
Défauts : Les suspensions qui grincent comme un vieux sommier dès que la température est aux environ de zéro degré. Le changement des silentblocs de biellettes n'y a rien fait. Les amortisseurs sont très sec et font un bruit inquiétant pour une voiture de cette gamme (Genre Lada fatiguée des années 80). La voiture est sous garantie et j'essaie, en vain j'en ai peur, de convaincre mon concessionnaire qu'il y a un problème). Autre défaut , la peinture noire TREEEEES fragile. Le GPS (RNS 315 pour les connaisseurs) n'est franchement pas terrible pour une voiture de cette gamme (Regardez chez Peugeot ce qu'ils offrent pour comparer). Quelques grincements par ci, par là, chose que je n'ai jamais connu auparavant sur mes autres Passat.
Consommation moyenne : 6,7 litres/100km (Il faut être a 1800 tours pour que la conduite soit agréable et que le moteur ne soit pas à la peine, donc conso en hausse par rapport à ma Passat TDI140)
Problèmes rencontrés : Aucun pour le moment, à part les suspensions bizarres , mais je ne l'ai que depuis 3 mois...
Note : 14/20 à cause du moteur trop faible pour ce genre de voiture
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)
C'est ma quatrième Passat en 25 ans (Achetée d'occasion), mais je ne pense pas en avoir une cinquième. Les prix d'achat sont élevés (Voir les tarifs de la nouvelle Passat B8) et la concurrence fait aujourd'hui aussi bien en terme de qualité de fabrication , fiabilité et présentation.
Sans compter l'incompétence de certaines concessions comme la mienne. Cette Passat est retournée trois fois au garage pour faire un alignement correct de l'horizon du volant (En centre auto , ils y arrivent du premier coup (!) Elle m'a été livrée avec un parallélisme en défaut et un volant décalé de 45° vers la gauche (Trop fort la préparation avant vente) . Au niveau de l'entretien, pour les 60000 par exemple, ils font la vidange, changent les filtres et...occultent tous les autres points de contrôle (Pas de graissage des charnières par exemple, pas de vérification de la roue de secours ...)
Conclusion : N'hésitez pas à aller voir ailleurs, VW c'est pas mieux que les autres...
- Par B7 - (2015-04-21 20:00:44) : Contrairement au titre donné par le logiciel ou l'admin, il s'agit bien d'une B7. Je confirme aussi la régression par rapport à la B6. LA SUSPENSION DE LA PASSAT EST BRUYANTE ET C'ESSSSSSST NORMAAAAAAL d'après ma concession(!)
Désolé , faut crier pour s'entendre dans cette ... - Par B7 - (2015-10-01 19:28:29) : Merci à l'administrateur de reclasser cet avis dans les Passat B7 (Et d'effacer mes commentaires qui ne servent à rien dans ce contexte.
- Par B7 - (2015-11-09 19:59:27) : Comme l'administrateur ne reclasse pas cet avis, vous avez l'avis suivant sur ma Passat avec moteur BKP cassé à 152000 km.
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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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