Posté le : 2013-05-10 16:08:32
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : confort, design, espace,vision av, entretien raisonnable
Défauts : poids siege arrière (modularité)
Consommation moyenne : 6,9 litres/100km
Problèmes rencontrés : temoin airbag et centralisation porte conducteur
Note : 16/20
"le" maitre de la route dès année 2000, véhicule bien abouti mais qui agace fortement de part la fiabilité du moteur diesel dci + quelques soucis de finitions.
On a affaire à un véhicule vraiment attachant et design qui sait rendre service. Sa modularité et son espace intérieur son top mis à part le poids des sièges arrière. Il est économe (moyenne 6,9), le bruit du moteur ancienne génération est domestiqué par la conception composite et l'isolation générale.Il y a juste le kit distri à changer plus régulièrement que ses frères et cousins :75000kms.En charge ce moteur 100ch est très limite pour les dépassements et mesures d'urgences. Au quotidien en ville et peu chargé il est vraiment agréable : angle de braquage réduit. très bon comportement routier même si le maintien latéral des sièges av est un peu faible. Au niveau imperfections/finitions : le volant "pèle!", l'assise siège av peut se découdre, témoin aibag (mauvaise connexion sous siège).Rien de bien rédibitoire, pour un fabuleux véhicule conçu et fabriqué par des passionnés d'automobile : cela se sent au quotidien ! (hommage aux employés de matra)
Aussi pour l'anecdote, j'ai voyagé en avril à l'arrière d'un sharan modèle 2013 et les bruits d'air au niveau de la porte coulissante électrique sont très présents!! Le maître des année 1996/2002.. À de quoi surprendre plus d'un en 2013!
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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