Posté le : 2014-09-09 10:03:51
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : confort, options disponibles sur le modèle (phares auto, clim auto, pare brise athermique...), consommation basse pour le moteur (entre 6,5 et 7,2l/100 environ). Voiture performante, mais il manque une 6e vitesse (4000tr/mn à 130-140km/h)! belle présentation (un peu germanique) sur la phase 2, sièges bien enveloppants sur cette version. Moteur increvable et éprouvé (si entretenu, c'est comme tout), look encore dans le coup en 2014!
Défauts : à 100000kms sur une citadine/routière ça va! pas vraiment de défauts, bruyante sur autoroute (une 5e longue aurait été plus efficace), finitions fragiles (commandes de vitres, comodos). Il y a plein de petites choses à faire souvent dessus par contre, mais jamais graves.
Consommation moyenne : 6,7 litres/100km
Problèmes rencontrés : pas mal de "petits" problèmes qu'on peut solutionner si l'on est bricoleur et patient, et grâce aux forums (vanne de température de clim car soufflait que de l'air chaud, problèmes de comodo à ressouder, problème de centralisation lié à un fil dessoudé aussi, ampoule d'ordi de bord grillée oblige à démonter le haut du tableau de bord: les prix chez Renault sont prohibitifs pour ce genre d'intervention où ils vont s'amuser à tout changer alors que ce n'est pas forcément nécessaire. Les plus gros problèmes sont assez connus (bobines notamment). Silencieux changé là, à 95000 kms + nettoyage du boitier papillon d'admission (broute et tendance à caler en 1ère). Ne pas oublier qu'une voiture, ça s'entretien, sinon on se prend une location longue durée!
Note : 15/20
Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tiers, vol, incendie, brie de glace) (Bonus/Malus : 30%)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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