Posté le : 2017-08-31 00:50:18
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : très tres bonne tenue de route, suspension agréable, sans bruit ni vibrations parasite en ville et sur route.
Défauts : Bug par moment du système R LINK 2 impossible de change de fonctions reste figé ,et aussi des fois écrans noir et perte de paramètres personnel au rétour des fonction.léger sifflement dans les tous des rails de toit par très grand vent laterale.
Consommation moyenne : 5,5 - 6,5 litres/100km (selon conduite...)
Problèmes rencontrés : RAS
Note : 18/20
Prix assurance : 660 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : tout risques avec options assurance ) (Bonus 50 %)
Après 33 ans de conduite 30 000 km par ans minimum,6 véhicules donc 3 RENAULT avec le KADJAR,aujourd'hui je suis comptant d'être revenue chez notre constructeur français,pour constaté que beaucoup de progrès on était fait.Mon 1er véhicule R 5 GTL 200000 km (dure dure mais bon souvenir ), 2 em 205 td 150000 km (toutes les 10000 km roulements de moyeux avant HS),3 em R 19 RTDT 200000 km (indestructible début des voitures confortable),4 em class A 170 CDI MERCEDES 200000 km (costaud mais un peur dure niveau confort) 5 em SUZUKI GRAND VITARA DDIS 169000 km (passé 50000 km problèmes sur problèmes et pas des moindre peur de partire en vacances avec) 6 em KADJAR 1,6 130 cv intens 4x4 Boss model export.3000 km de la mi Août 2017.(satisfait 100 % de l'achat pour l'instant à voir après les année et km)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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