Posté le : 2017-03-21 15:05:15
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : tenue de route remarquable en position transmission intégrale
Consommation très raisonnable sur parcours mixte autoroute, 2x2 voies, ville (région parisienne). Système attelage escamotable génial. Eclairage LED
Défauts : R-Link 2 instable, caméra de recul parfois trés lente à se mettre en oeuvre. Absence de rétroéclairage des touches réglages rétro, rabattage rétro, vitres, condamnation portes conduisant à des tâtonnements dangereux de nuit et des replis indésirables des rétroviseurs. Rabattage des rétro par touche depuis l' intérieur conduit à ne plus avoir de visibilité lors de l' ouverture de la porte. En dehors du confort d' une fermeture automatique, conduit à des situations dangereuses.Inepte!
Consommation moyenne : 5,5 litres toujours en position transmission intégrale
Problèmes rencontrés : Disponibilité des pneus en 19 pouces. Quelques épisodes de Fuites d.'eau sur pieds conducteur et passager après fortes pluies ( jamais résolu par SAV)
Nous trouvons le véhicule peu confortable lorsqu' il est équipé en 19 pouces. Impossible de mettre des chaines en 19 pouces. Actuellement équipé pneu hiver en jantes 17 pouces c' est mieux.Bien que globalement satisfait,les dysfonctionnements de La console R-Link associés à l' absence de rétroéclairage des commandes en portière ( sans parler de l' absence de signalisation ou même de réflecteur sur l' intérieur des portières) font que je considère que dans son équipement actuel la KADJAR présente des défauts de sécurité pourtant pas si difficiles à corriger.Si ce n' est pas le cas je changerai l' année prochaine pour un nouveau modèle probablement d' une autre marque. Dommage, car sur le lan comportement routier elle est vraiment sécurisante et efficace.Allez RENAULT! Encore un effort pour égaler d' autre constructeurs et tenez compte des avis de vos clients....
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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