Posté le : 2014-03-20 11:29:46
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : confort, tenue de route, freinage, visibilité, volume du coffre, conso raisonnable, fiabilité (mais kilométrage encore faible pour la mienne), moteur relativement souple et puissant mais qui nécessite d'aller dans les tours si on doit réellement accélérer (les vieux 16v atmo...), entretien facile et peu onéreux, ligne que je trouve toujours sympa, intérieur solide (infiniment plus que la Laguna II!) et sans trop de "coucous", disponibilité et cote très raisonnables en occasion (versions essence), pneus aux dimensions standard et raisonnables donc bon marché
Défauts : insonorisation très moyenne et il manque une sixième vitesse, le régime moteur est par conséquent trop élevé au delà de 100km/h entraînant bruit et surconsommation, volant réglable uniquement sur un axe qui fait varier hauteur et profondeur simultanément, codes et feux de route pas très puissants, radio assez peu sensible, sécurité passive (crash test) mauvaise par rapport aux standards actuels (et encore, les phase II après 1998 ont progressé avec 2 airbags frontaux et 2 airbags latéraux thorax, ainsi qu'un aménagement dans le bas de la planche de bord pour limiter les blessures au genoux)
Consommation moyenne : 7.7 litres/100km
Problèmes rencontrés : les télécommandes (radio) ne fonctionnent plus - subitement - qu'à quelques centimètres de la voiture, et une des 2 clés n'est plus reconnue (ni télécommande, ni transpondeur pour l'anti-démarrage), les roulements arrières ont commencé à faire du bruit à 100.000km et vont devoir être changés
Note : 15/20
Prix assurance : 270 euros/an (Assureur : AMV) (type de contrat : tiers + assistance 0km + individuelle conducteur) (Bonus/Malus : 50%)
La Laguna I est une excellente voiture si on garde à l'esprit que c'est un véhicule conçu dans les années 90. Le coût total d'opération (achat/assurance/conso/entretien/fiabilité) rapporté aux prestations est excellent, notamment en version essence. Et peu même encore être amélioré avec une version 1.6l qui va consommer légèrement moins que la 1.8l pour des perfs légèrement inférieures.
Je n'irai pas jusqu'à dire qu'on prend du plaisir en la conduisant, mais au moins il n'y a pas de désagrément majeur et l'esprit est serein.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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