Posté le : 2017-05-30 14:45:43
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Excellente tenue de route, freinage mordant et endurant. Très bonne accélération, le moteur est toujours aussi volontaire en 6ème.
Défauts : Très sèche sur les défauts de route, pas très large aux places arrières. Gros retour de couple dans le volant à l'accélération sur les deux premiers rapports.
Consommation moyenne : Donnée pour 7,2 litres/100km en mixte, comptez plutôt sur 9.2 l en usage normal. En roulant avec un oeuf sous le pied droit, ne comptez pas descendre en dessous de 8.2 l.
Problèmes rencontrés : Le réchauffeur de turbo (?) a été changé à 20 000 kms. Deux fois l'émetteur d'embrayage a été changé.
La boite de vitesse au ralenti fait un bruit atroce comme s'il y avait des timbales. Renault dit que c'est normal.
Les plastiques des bas de tableau de bord et de portières sont une calamité tant ils se rayent facilement (durs et bas de gamme).
Note : 14/20
Prix assurance : 670 euros/an (Assureur : AGPM ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)
La voiture est très sympa à la conduite et surprend par sa vivacité à l'accélération. Si la monte de pneus est médiocre, l'antipatinage s'allume encore en troisième. Donc il faut privilégier les bonnes montes (DUNLOP SPORT MAX RT en première monte). 20 000 kms à l'avant c'est faisable, mais je roule cool. A l'arrière 30 000.
La tenue de route est bluffante et le freinage suit les performances de la voiture (apparemment les mêmes freins que CLIO 4RS). Ils auraient pu mettre megane RS, mais bon...
Les sièges avant offrent un bon maintien latéral. Le son Bose est moyen. Le toit ouvrant panoramique est séparé en deux. Il aurait mieux fallu un panoramique simple.
Les feux bixénon sont supers.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales