Avis Peugeot 308 1.2 Puretech THP 130 ch 2000 km, octobre 2014, allure EAT6
Fiches 308 
Posté le : 2015-02-08 15:18:17
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : tenue de route, vivacité, freinage, équipement, confort, puissance moteur et couple bien adaptés. Agrément du moteur essence (par rapport à la rugosité du diesel)et facilité de conduite.
Défauts : silencieuse mais sonorité peu agréable du 3 cylindres, visibilité arrière limitée.
Consommation moyenne : 6,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : 0
Note : 18/20
Prix assurance : 504 euros/an (Assureur : assurance peugeot) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)
?/an,, tt risques, bonus 50%
C'est la 23ème voiture achetée (permis de conduire 1964) et celle qui me donne le plus envie de rouler en ville et sur route, très agile, nerveuse, confortable, bien équipée, sans aucun soucis (2.000km seulement).
Le petit volant et les compteurs visibles au dessus sont très agréables, la position de conduite facile à trouver (taille 1.77m). Bien sûr la puissance est limitée (130cv) mais très bien gérée par la boîte EAT6 qui augmente l'agrément et insidieusement pousse à accélérer.
Aucune de mes précédentes voitures ne m'a donné une impression aussi forte de dynamisme et d'agilité.
Vu la réglementation de nos routes je ne vois pas ce que l'on pourrait faire de plus de chevaux et conserver son permis.
- Par sacha - (2015-03-21 21:12:59) : "silencieuse mais sonorité peu agréable", est ce à dire que c'est mal insonorisé, est ce vraiment génant ?
- Par - (2015-03-22 09:25:15) : L'insonorisation est satisfaisante mais je ne trouve pas agréable la sonorité rauque du 3 cylindre. En fait ce n'est pas gênant, un bruit de 6 cyl serait plus agréable!!
- Par alerion - (2015-05-18 11:55:50) : Je trouve au contraire le bruit du 3 cylindre très bien travaillé. Il chante assez proche d'un 6 cylindre à l'accélération
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