Avis Peugeot 5008 2.0 HDI 150 ch 50000
Fiches 5008 
Posté le : 2015-07-15 22:12:57
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : très pratique (grand volume, modularité), touché de route puissance
Défauts : gabarit en ville, rayon de braquage, suspensions sèche avec roue de 17", dimensions spécifiques pneus 17"
Consommation moyenne : 7.2 litres/100km
Problèmes rencontrés : revêtement volant, silent bloc direction (causant vibrations), fuite huile carter moteur, fuite d'huile joint spy vilebrequin, 1 jante alu 17" déséquilibrée causant vibration, bruit rauque à la décélération de temps en temps, usure des 4 pneus en 30000 kms
Note : 12/20
Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 75 %)
Vibrations ressenties au volant à divers niveaux de vitesses, résolus une première fois par remplacement d'un silent bloc de direction (sous garantie). les vibrations sont revenues avec jantes 17" (pas de vibration en 16" hiver) après changement pneumatiques (goodyear contre michelin d'origine) le problème a été résolu en permutant les roues arrières (avec pneumatique neuf goodyear également) avec les roues avant. bref 5 problèmes en 1 an et demi d'utilisation sans compter le bruit rauque de temps en temps. Songeons à remplacer le véhicule par peur de plus gros problème.
Nous avions une Focus 3ème génération dès sa sortie et seulement un problème de capteur assiette Xénon pris en charge par constructeur, revendue après 56000 kms de bon et loyaux service car manquait cruellement de place à l'avant (console proéminente).
- Par Lou5008 - (2017-05-26 21:03:38) : Le bruit rauque à la décélération correspond a une résonance dans l'échappement lors d'une régénération, lorsque vous entendez ce bruit rauque, vous aurez aussi le dégivrage des rétroviseurs qui sera actif sans allumage du voyant de dégivrage sur la centrale de climatisation. Suffit de toucher la vitre d'un de vos rétroviseurs quand vous entendez ce bruit rauque, vous constaterez que la vitre est chaude.
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