Posté le : 2013-02-18 22:42:21
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : confort de conduite, silencieuse, boite auto super - équipement audio génial - sièges électriques - places arrières confortables pour un coupé - aide au stationnement très fiable
Défauts : courroie de distribution ne tient pas les 240000 km ou 10 ans -(rupture à 120000 km et 6 ans - moteur HS coût nouveau moteur 11000 ? avec MO - aucune indemnisation de la part de Peugeot - climatisation bizone défectueuse clapet reste ouvert -(100000 km) démontage tableau de bord pour la réparation - coût 650 Euros.
- ALERTE du système anti-pollution intempestif qui s'éclipse en coupant le moteur puis redémarrage dans la foulée.
- Portes très lourdes
- Boutons de lève-vitres et rétros très mal placés
- usure des pneus trop rapide même en conduite raisonnable
Consommation moyenne : 10 l /100km
Problèmes rencontrés : suite à perte des boulons de la poulie d'arbre à came - jeu de la poulie? Carter de protection défoncé et rupture courroie de distribution. Moteur HS à 120000 km et 6 ans
Note : 9/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %+ 8 %)
Très déçue par la fiabilité des organes moteurs de la 407. J'ai eu une Toyota Celica série limité Didier Auriol de 1995 à 2010 sans jamais ouvrir le capot moteur et aucune panne durant 15 ans. Je m'en suis séparée à contre-coeur, elle a été une voiture très fiable et sensationnelle. Elle a aujourd'hui une seconde vie chez un collectionneur.
Plus jamais Peugeot, car c'est la seconde fois que cette marque me fait faux bond.
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