Posté le : 2014-10-11 17:50:42
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : année 2011 Bonne routière, 900Km par semaine
Défauts : ampoule code/phare si vous en changez une faite l'autre sinon elle grille très vite après. injection qui se colmate
Consommation moyenne : 5,5 à 6 litres
Problèmes rencontrés : 10/10/2014 151.000Km Pb injection (au cours d'un trajet pendant une pause. Le moteur ne redémarre plus (merci l'assistance de l'assurance)...Je vois en parcourant les foris que je ne suis pas le seul. Pas de signes avant coureur sauf êut être un subtil sifflement à la réaccélération puis une impression de très léger claquement (si cela vous arrive allez vite chez votre garagiste.) Pb en cours j'espère entre 300 & 700 ?.
Note : 9/20
Prix assurance : 715,11 euros/an (Assureur : BPCE ) (type de contrat : tout risque sans franchise ) (Bonus/Malus : 100%/0%)
J'ai eu 02 Renault R6 & R5 que des ennuis. J'ai fait toute la gamme Peugeot 205,306, 307, et maintenant 308 toute en diesel. Je n'ai eu que des bonne série sans doute. Je trouve les commentaires sévères (il faut voir le style de conduite de chacun) Cela me fait rire de voir certain rouler diesel et faire 33000 Km sur 02 ans. pour un diesel type 308 il faut faire plus de 25000Km et faire 3/4 de route et autoroute en longue distance pour connaitre le moins de pépins possible.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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