Posté le : 2015-10-25 22:44:17
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Moteur fabuleux, souple et puissant, il faut bien tenir son volant à l'accélération en sortie de virage, autobloquant et antipatinage efficaces surtout sur la neige, freinage puissant, super autoradio Bose.
Défauts : 2 roues motrices seulement, faiblesse des silentblocs des trains avant et arrière, moquette intérieure de mauvaise qualité.
Consommation moyenne : 9.7 litres/100km
Problèmes rencontrés : silentblocs des trains avant et arrière, changés une 1ère fois à 30 000kms à l'avant sous garantie, puis une 2ème fois à 99 000kms à l'avant et à l'arrière
Note : 18/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
Voiture polyvalente avec laquelle on ne se fait pas remarquer, mais qui cache bien son jeu. Il suffit de voir la tête de ceux qui essayent de vous suivre dans un col, les accélérations sont époustouflantes.
La tenue de route est un bon compromis entre le confort et la voiture de rallye, le train arrière ne bouge pas, par contre le train avant à tendance à sous-virer, surtout sur le mouillé. (Dosage obligatoire en sortie de virage)
Consommation moyenne raisonnable pour 260cv: 9.7Li/100kms (de 8Li/100 à 110 km/h à 32 Li/100 en attaquant un peu dans un col enneigé).
Entretien raisonnable: environ 250€ x 5 pour 100 000kms et en 8 ans + 1 changement de plaquettes avant à 60 000kms pour 300€
Changement de tous les silentblocs avant et arrières, des amortisseurs arrières
à 99000kms pour 1600€.
Les amortisseurs arrières ont été changés à 10000 et à 30000kms sous garantie parce qu'il fuyaient.
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