Posté le : 2019-08-06 02:07:03
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : A remplacé ma x300 de 1997 Changement de philosophie Jaguar avec cette nouvelle génération . Moteur vivant , boîte auto extraordinaire , très bon châssis freinage mordant et tenue de route convenable . Direction assistée très précise meis aussi très sensible . Consommation : 6.5 à 7 litres aux 100 km
( ma mini 850cc en 1962 consommait tout autant !!! ) .
Le volume du coffre est correct , les sièges Ar sont rabattables. les aides au stationnement sont très pratiques .
A ce jour, je n'ai eu à souffrir d'aucun problème ,
Le confort est acceptable ainsi que la finition générale bien qu'en retrait par rapport aux anciennes générations, dommage
Je tiens à préciser que j'ai 81 ans et que j'ai usé bien d'autres Jaguar dans ma vie .
Défauts : Garde au toit assez juste , espace pour les genoux à l'arrière assez "riqiqui" , gps très fantaisiste , mais je sais encore lire les cartes routières !! , les petits boutons pour ajuster le chauffage sont vraiment trop petits et , à la limite , dangereux en roulant .
A l'entretien des 40.000 Km , le mécano (en concession) prétend qu'il ne faut plus changer le filtre à air ( il se fiche de ma tête et cette désinvolture est anti commerciale !!)
Consommation moyenne : 6.5 à 7 litres aux 100 km
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 18/20
Prix assurance : trop chère euros/an (Assureur : Vivium) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 100 %)
Cette génération de Jaguar a définitivemen changé le style de la marque . Ces voitures ne sont plus d'un style exclusif et sont comparables aux concurentes par leur style "passe partout" dicté probablemt par les exigences aérodynamiques .
En concession , les vendeurs auraient intérêt à connaître le produit qu'ils doivent vendre , ils se contentent de vous vendre de l'électronique embarquée , des grammes de CO2 , et autres babioles sans intérêt pour celui qui n'en a rien "à cirer" !!
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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