Posté le : 2022-09-06 00:14:53
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : CONSOMATION en ville + route+ montagne = 12.5KW sur 1200km effectués, soit une reelle autonomie de 550KM ,
pas encore assez de recul pour annoncer autonomie sur autoroute.
Confort, silence, espace à bord
Ambiance "salon roulant"
Modularité (2M10 de profondeur utile une fois les sièges arriere repliés)
Design qui attire l'oeil (nombreux badaud tournent autour ou vous interpellent pour en savoir plus sur le vehicule).
Technologie 800Volt et capacité de recharge Ionity en 18 min 20/80%.
Interface multimédia et boutons de commande des fonction chauffage climatisation accessible au tableau de bord.
SAV Hyundai 8ans et concessionnaire "pas virtuel"
Défauts : Assistance à la tenue des lignes (HDA) hors autoroute pas efficace.
Déverrouillage des portes pas automatique (il faut presser le bouton sur la poignée).
Chargeur embarqué AC de 11KW seulement.
Et toujours les bip bip des capteurs de proximité que l'on ne peut pas desactiver sans couper tout le système avec les couleurs. (comme bcp de voitures)
Consommation moyenne : 12.5 KW/h 100km en ville, nationales et montagne
Problèmes rencontrés : HDA hors autoroute, la voiture ne sait pas se maintenir dans les voies, surtout quand ca tourne
Note : 18/20
Prix assurance : 470 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tout risque+vol) (Bonus/Malus : 50)
Attention aux avis très négatifs sur le vehicule truffés d'incoherance et de contre veritées.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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