Posté le : 2013-06-17 21:07:12
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : espace aux jambes à l'arrière (habitabilité), moteur volontaire dans les tours, stable, coffre intéressant et bonne capacité de chargement banquette rabattue ( plancher plat ), look plaisant ( subjectif ), 4 vitres électriques, sièges confortables , hifi correcte, braquage correct et même trés maniable pour la taille,consommation sur route et autoroute
voiture trés agréable sur grands trajets coulants ( belles nationales à 2x2 voies limitées à 110 )et autoroutes de montagne
tenue de route trés stable, peu sensible au vent
mettre de préférence la pression des pneus pour autoroute chargé soit 2,6 kg à l'avant et 2,8 kg à l'arrière
position de conduite réglable facilement et trés reposante
rétroviseur jour-nuit automatique trés bien conçu ( inutile de vouloir s'en occuper )
douceur de la conduite
boîte de vitesse agréable et précise
voiture trés solide ( traverse des torrents de boues sans encombre ... )
radar de recul efficace
aucune consommation d'huile même en conditions difficiles
aucune surchauffe moteur
supporte bien la charge ( bien gonfler les pneus, cf plus haut )
ventilation trés efficace, désembue trés facilement même réglée au minimum, efficace par 34° à l'ombre( réglée sur 20° )alors que soit disant le compresseur de clim est mort...
Défauts : fragilité embrayage et volant moteur ( propriétaire précédent ? ),réservoir un peu juste,place arrière centrale pour personne trés mince et place trés dure,tablette arrière utilisable que pour des objets tres plats
moteur peu à l'aise et gourmand en ville
radar de recul utile
prix de certaines pièces trés élevés ( vont-ils baisser avec l'âge ? )
Consommation moyenne : 10 litres/100km en montant dans les tours ( entre 2500 et 4200 ), cependant sur belle nationale, on consomme 9 litres en marchant bien, c'est correct pour l'age du véhicule ( sans plomb 98 )
8,5 l/100 kms sur trajet route autoroute en marchant bien ( à vide ) en utlisant du sans-plomb 98 ( c'est le mieux ).
Problèmes rencontrés : embrayage et volant moteurs morts à 70000 kms ! ( conduite de la propriétaire précedente ? )
compresseur de climatisation mort à 70000 kms ! cause inconnue ...
mais annoncé par Ford Saint-Junien ( 87 ). Diagnostic remis en doute par Ford Revel : peut-être débrayage de compresseur simplement. Allez savoir !
Note : 16/20
Prix assurance : 322 euros/an (Assureur : Aviva) (type de contrat : tiers étendu < 5000 kms / an) (Bonus/Malus : 50%)
supérieure à la Scorpio 2 litres 5 portes que j'ai eu ( plus puissante et consommerait moins ), mais coffre plus petit
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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