Avis Dacia Duster 2 1.5 Blue dCi 115 ch
Posté le : 2021-02-14 19:02:35
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : + Fait le job.
+ Bonne garde au sol.
+ 4wd efficace.
+ 2 caméras latérales, pratique pour les créneaux et chemins de bois.
Défauts : - Assez bruyant (pompe à carburant, turbo, pédale d'embrayage).
- Détecteur d'angles morts inefficace par temps de pluie, de neige, de gel.
- Confort des sièges sur longs trajets (>1h).
Consommation moyenne : 6,4L/100 km
Problèmes rencontrés : - Pompe à carburant bruyante dans l'habitacle (pénible sous les 50Km/h),
- Pédale d'embrayage qui couine par temps froid, voire qui "craque" (comme si l'on sciait du bois),
- Portes arrières "lourdes" par temps de gel,
- Turbo qui siffle quand le moteur est froid, par temps de gel surtout.
- Bruit électrique audible au niveau du capot moteur, dès la mise du contact et également quand moteur éteint et sorti de l'auto (pas la soufflerie de refroidissement).
- Détecteur d'angles morts qui se met en route à tout va dès qu'il pleut, et souvent même pour rien en temps sec.
- Parfois des bruits parasites dans l'habitacle.
Note : 12/20
Face à un " Duster 1 Phase 1 en finition Prestige (1.5L DCi 4wd)" qui était très bruyant (par des bruits d'air, de moteur et surtout de roulements), le "Duster 2 Phase 1 en même finition et même motorisation et 4wd" s'avère bien mieux fini de l'intérieur (la qualité visuelle et de toucher des plastiques est supérieure, meilleure position de conduite au niveau des réglages des sièges et de la colonne de direction, finition plus moderne de la planche de bord, isolation acoustique en net progrès, plus d'équipements d'origine).
Par contre, plus bruyante par certains éléments comme la pompe à carburant audible en continu sous les 50km/h dans l'habitacle, l'embrayage qui couine, les sifflements du turbo lors de chaque accélération à froid (comme un serpent dans l'habitacle).
- Par Tino - (2021-06-08 23:21:09) : Un Q5 c'est bien aussi sauf le prix !!!
- Par Alex - (2021-08-28 22:20:41) : Ce serait sympa de donner l'année de votre véhicule et le nombre de km
- Par vincent - (2022-12-13 10:11:03) : Bonjour,
Je suis assez étonné de certains défauts :
Pédale qui grince, j'ai eu la même chose ;: un coup de WD 40 :problème résolu !!!
Turbo bruyant à froid... ben c'est un turbo, déjà, en bon technicien, on ne sollicite pas un turbo tant que le véhicule est froid... c'est le BA ba quand on veut préserver sa voiture...
Bruit électrique audible au niveau du capot moteur, dès la mise du contact et également quand moteur éteint et sorti de l'auto : ben c'est un véhicule, c'est de la mécanique, ya des bruits... déplaçons nous à pieds ca fera moins de bruit... oui l y a des bbzz, des pchi, très léger un peu style Transformers... mais trouvez nous un véhicule 100% silencieux...
Détecteur d'angles morts inefficace par temps de pluie, de neige, de gel : il est expliqué de couper le détecteur par temps de pluie dans la notice... D'où le bouton à cet effet, car les projections d'eau parasitent le système... donc rien de nouveau quoi ?!
bref, quand on veut trouver des trucs à redire, tout est bon...
a plus
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