Plan de l'article :
1.2 70 ch :
Les bobines d'allumage ne sont pas endurantes.
1.4 85 ch :
Les bobines d'allumage sont aussi fragiles ici, mais c'est un classique sur les moteurs essence des années 2000.
1.4 TDI :
La pompe à huile peu fiable a mené à plusieurs casses récurrentes.
1.9 SDI :
L'alternateur n'est pas très durable.
1.9 TDI 130 ch :
Au delà d'une sonde de température d'eau fragile, le turbo à géométrie variable est aussi pas très solide.
Silentblocs :
Les silentblocs de triangles avant. sont peu robuste et ils impliquent d'être changés ...
Vitres électriques
:
Comme toute bonne voiture appartenant au groupe VW, le lève vitre est forcément fragile.
Radiateur chauffage :
Ce dernier est tombé en panne de manière plus fréquente que sur d'autres modèles, surtout que c'est généralement un organe qui tient la vie du véhicule (c'est un banal radiateur où l'eau chaude du moteur passe).
Boîte de vitesses :
La boîte mécanique n'est pas très robuste. Cela concerne hélas les déclinaisons à 5 et 6 rapports.
Statistiques fiabilité Ibiza appuyées sur les 301 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
7 | 15 | 4 | 3 | 0 | 2 | 13 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
15 | 27 | 22 | 39 | 8 | 15 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
1 | 15 | 0 | 9 | 11 | 12 | 17 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
7 | 17 | 1 | 2 | 3 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
4 | 20 | 20 | 26 | 7 | 16 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
6 | 30 | 40 | 19 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
2 | 1 | 45 | 93 | 7 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
6 | 7 | 13 | 2 | 5 |
Fiabilité : 89 aiment 21 n'aiment pas
Service après vente : 6 n'aiment pas
Entretien (coût) : 20 aiment 6 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 aime 6 n'aiment pas
Coût assurance : 2 aiment 1 n'aime pas
Accessibilité moteur : 1 aime
Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité d'un millésime. Ex : l'étude indique qu'en 2022 les Ibiza de 2017 ont eu un taux de défaut de 3.9/1000.
En 2022 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ibiza | 2 | 3.7 | 3.1 | 3.9 | 11.8 | 16.1 | 16 | 16.1 |
En 2020 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ibiza | 0.9 | 2.9 | 7.8 | 11 | 15 | 15.2 | 18.6 | 22.3 |
En 2019 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ibiza | 3 | 5.7 | 12.3 | 15.7 | 15.7 | 20.1 | 24.5 | 28.8 |
En 2018 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ibiza | 3.9 | 10.1 | 20.2 | 17.7 | 21.7 | 28.5 | 32.9 | 47 |
En 2017 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ibiza | 5.2 | 11.9 | 15.4 | 18.6 | 28.7 | 32.3 | 51.7 | 44.2 |
En 2016 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ibiza | 6.5 | 9.3 | 14.1 | 21.4 | 26.6 | 43.8 | 37.7 | 36.6 |
En 2015 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ibiza | 4 | 9.9 | 15.5 | 21.3 | 27.2 | 25 | 30.3 | 41.8 |
En 2014 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ibiza | 6.3 | 12.9 | 18.3 | 27.2 | 27.2 | 29 | 41.1 | 43.6 |
Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Seat Ibiza issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Génération | Moins de 5 ans (2017-2021) |
De 6 à 9 ans (2012-2017) |
De 10 à 14 ans (2007-2012) |
Plus de 15 ans (< 2007) |
2017 | 4.5% recalées | |||
2008 | 7.3% recalées | 13.1% recalées | 22.5% recalées | |
2001 | 29.8% recalées | 35.4% recalées | ||
1993 | 35.7% recalées |
Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires
TDI :
Sur les premiers modèlesil a été constaté un problème concernant la pompe d'injection. des cas de fuite de carburant ont été relevés.
Flexible de freins :
Sur premiers modèles il a été constaté des dysfonctionnements des flexibles de freins.
Ibiza 1.2 70 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Ibiza 1.2 70 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- SILENTS BLOCS, VITRES ELECTIQUES, REMPLACEMENT CHAINE DE DISTRIBUTION e.t.c. (+)
- Bobine allumage, faisceau electrique coupé (+)
- Silent blocks triangle/ 2 bobines d allumage/ 1 soupape de plié à 198000 (+)
- Tendeur galet a 100 000km (+)
- Silentbloc, bobine allumage, siège usure tissu, (+)
- Silentblocs avant, achetée d'occassions elle avait 120000 km,la voiture ayant rester l'hiver a l'arrêt avec un mauvais anti gel j'ai dus remplacer l ... Lire la suite >>
- Biellette suspention , bobine d'allumage (+)
- Depuis que je possède la voiture 02/19 à 109 000km j'ai changé - Une bobine d'allumage à 118 000km (défaut du modèle), une autre à été chang? ... Lire la suite >>
- Silent bloc à 30 000 km. - Bobine d'allumage à 50 000 km. - La voiture avait déjà plus de 5 ans pour ces deux réparations et avait été entreten ... Lire la suite >>
- Cylindre bloc ( je les est changer 4 fois en 150.000km je vous conseil d'en prendre des "renforcer" depuis aucun problème) - les ampoules je ne sais ... Lire la suite >>
Ibiza 1.4 85 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Ibiza 1.4 85 appuyées sur les 24 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 3 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
2 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- J ai du changer les 2 consoles de train avant a 67000 km(suite a un contrôle technique) et la voiture a 6 ans et demi et en mars on m annonce que le ... Lire la suite >>
- Panne boîtier papillon coût 600€ (+)
- Probleme de démarrage que même SEAT ne trouve pas, changé silent bloc triangle, les pneus 2fois en 2ans car usure irrégulière. (+)
- Voyant EPC + Contrôle des gaz allumés et plus de feu stop. - Après 2 remplacements chez SEAT (3ème feu stop + fusible) le diagnostique tombe court ... Lire la suite >>
- Lèves vitres, triangle, clim et ABS hs (+)
- JE TOUCHE DU BOIS (+)
- Problème de direction assistée à changer cout 600€ (+)
- Problèmes de portière bloquées, direction assistée, courroie distribution (+)
- Silent Blocs HS à 75 000, Bobines allumage HS à 90.000 (+)
- Depuis 3 mois démarre en plusieurs fois ??? personne (garages différents!) ne trouvent une solution !??? AIDE !!! C'est pas les bougies pas la pompe ... Lire la suite >>
- Le coût des pièces chez SEAT. (+)
- VITESSE LENT (+)
- Beaucoup trop. 60 000 km déjà changé 2X la ventilation 580€X2. 2X vitres électriques av droite 280X2. Plus de jauge essence depuis 40 000 km. Cha ... Lire la suite >>
- Pour le moment aucun (+)
- Radiateur de la climatisation changer a9000 km silenbloc triangle à 43000 km batterie au bout de trois an (+)
- La plaque de fixation du freins a main se casse passer facilement donc a revoir c est très dangereux (+)
- Pb electronique (+)
- A ce jour plus de son compteur (+)
- Silentblocs, fuite d'eau, fuite d'huile échangeur d'huile, bobines d'allumage hs (+)
- Silent Blocs, Bobine d'allumage (3 fois!!) et relais de démarreur (+)
- Problème de pulseur d'air. Remplacer par un autre pulseur d'air d'occasion qui a lâché aussi 3 semaines après. Pour le remplacer il faut tomber le ... Lire la suite >>
- Pompe à huile 208000 km donc moteur hs - Amortisseurs (+)
- Un fusible avait fait arrêté le fonctionnement de la direction assistée (+)
Ibiza 1.4 100 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Ibiza 1.4 100 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Amortisseur, fuite d'huile (+)
Ibiza 1.8 150 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Ibiza 1.8 150 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Problème fuite de clim (condenseur) (+)
- Peinture fragile repeinte sous garantie (1000kms)siège conducteur remplacé (5000kms) également sous garantie 5 ans idem pour l'autoradio (changemen ... Lire la suite >>
Ibiza 1.8 180 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Ibiza 1.8 180 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- 2 bobines d'allumage à changer + 4 bougies (93000km) (+)
- Moteur de centralisation de porte (+)
Ibiza 1.9 SDI 64 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Ibiza 1.9 SDI 64 appuyées sur les 44 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1 | 4 | 3 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 1 | 2 | 1 | 6 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Silent bloc 2 fois changee j ai mit des renforcee (+)
- Les silents blocs sont à changé tout les 60Mkm et cela revient à changer les triangles chez le garagiste (chère) ou à prendre 6 heures pour faire ... Lire la suite >>
- Poulie alternateur et silents blocs(seat les a remplacés par ceux de la cupra bien plus robustes) changés a 65OOOKM (+)
- Usure prématurée des pneus, sinon que de l'entretien!! comme je l'ai dit, voiture très fiable. (+)
- Aucun, entretien normal. (+)
- Silents Blocks a changer ainsi qu’amortisseurs en moyenne à 120000km et là prévoir de gros frais (surtout de main d’œuvre /) - Étanchéité des ... Lire la suite >>
- Silent bloc de trains avant (toujours pas remplacés) qui couinent dès que le froid arrive. Amortisseurs (jamais été remplacés) qui couinent à ch ... Lire la suite >>
- Boitier de direction assistée (garantie), courroie de distribution bruyante à 4 ans (garantie sauf pompe à eau, 80 euros), poulie d' alternateur à ... Lire la suite >>
- Anti-démarrage pas encore résolu car trop coûteux(diagnostique très compliqué, le passage de la valise ne suffit pas, se faisant uniquement en co ... Lire la suite >>
- Fusibles métallique d'alternateur , aucun autre frais sinon voiture économiques et excellent en centre ville . (+)
- Silenbloc,triangles, tete d'amortisseurs, volant moteur,pot d'echappement (+)
- 1 soupape de plier un joint de vanne egr et un injecteur de grille.. (+)
- Jeu d un galet de la couroi d accessoire contacteur de la pedale de frein qui alumais le voyant prechaufage en roulant probleme electrique humiditee q ... Lire la suite >>
- Boîte de vitesse à 50000km, 2 mois après la fin de la garantie, suite à la rupture d'un circlip à 0,10€. J'avais signalé un bruit suspect au ga ... Lire la suite >>
- Silent block a changer a 60000km fuite au niveau du pare brise a 100000km pourtant d'origine. ressort de maintient du levier de vitesse qui casse mais ... Lire la suite >>
- Silentbloc changés plusieurs fois (+)
- Direction assistée ,difficile quand on freine en tournant (+)
- Silent bloc / boîte de vitesse (+)
- Anti-démarrage (devis dans le cas le plus défavorable, changement bloc compteur 321€ la pièces, 90€ la MO avec reprog, 66€/h de MO pour le diag) ... Lire la suite >>
- Poignée de boite à gant , batterie (+)
- Grincement des silents blocs à 60000km -> changer = RAS depuis - Par deux fois, rupture d'une durite de refroidissement due au serrage excessif du co ... Lire la suite >>
- Silentsblocs avants peu résistants, à changer par des renforcés ou CUPRA. mécanisme de rabattant des sièges ( 3 portes) réparé des deux côtés ... Lire la suite >>
- Les feux devenus ternes, probleme avec ma calandre (coute pas chère à remplacer) (+)
- Silent block de barre stabilisatrice avant droit defaillant carter d huile en alu le vis de vidange serrai plus et galet de la couroi d accessoire qui ... Lire la suite >>
- Galet tendeur casser (maladie sur ce models la ) (+)
- Amortisseursar à changer et lève vitre, essuie glace Ar problème sortie eau (+)
- Silent blocs, galet tendeur+poulie alternateur cassés (140000km), écrou soudé de fixation d'amortisseur cassé (+)
- Direction assistée non fonctionnelle. Les garages SEAT ne savent pas ce qu'elle a... donc ça dur... (+)
- Surconsommation (+)
- Fragilité des pièces qui durent pas, passes mal les contrôles technique, gouffre économique pour les jeunes (+)
- 120 000 km embrayage à changer, parfois poulie alternateur (+)
- Lève vitres - Serrures qui va rendre l'âme - Demmareur bientot HS (+)
- Très fiable bruyant (un tracteur) la pompe à injection commence à fatiguée (régime moteur changeant par intermittence) (+)
- Moteur de la pompe hydrolique direction assiste hs - Cardan (+)
- RAS - Changements effectués - Amortisseurs avt / ar (240000kms) - 3 courroies de distribution (dernière à 343000kms) - Pièces d'usures (plaquettes ... Lire la suite >>
- R.A.S pour l'instant. (+)
- Embrayage cassé à 120 000 km, courroie alternateur changée 2 fois, fermeture centralisée (+)
- Rotule d’alternate, rotules de direction hs, boîte de vitesse et embrayage (+)
- Clef qui se casse et on perd le détecteur puis on pe plus démarrer la voiture (+)
Ibiza 1.4 TDI 70 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Ibiza 1.4 TDI 70 appuyées sur les 21 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
2 | 3 | 1 | 0 | 1 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 1 | 2 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Turbo cassé, silent blocs de triangles(conseilremplacer par ceux de la Skoda octavia rs 170,ce sont les mêmes mais renforcés...), fume très très ... Lire la suite >>
- Vitre électrique, Filtre à particule, Régulation turbo, dégivrage arrière. Mauvais contact avec le service après vente. Tous cela bien sur entre ... Lire la suite >>
- Les silents blocks vraiment dommage pour ça !! (+)
- Pas de problèmes rencontrés (+)
- Triangles de suspension a 90 000 km (+)
- Bougies de prèchauffage changer usure normale (+)
- Problème de faisceau et ou de calculateur (+)
- Silent block, amortisseur après 7ans de vie, billette de suspension, la chaine de la pompe a huile qui a cassé apres 130 000km et qui m'a causé pas ... Lire la suite >>
- Ma seat ibiza quand elle roule pas pendant une journée plus possible de la demarer a part avec des les pince est autre vehicule est la elle demarre m ... Lire la suite >>
- Usure prematurée des pneus avant et sifflement du a une prise d'air sur porte coter passager (+)
- Boite de vitesse HS à 120 000... (+)
- POIGNEE CONDUCTEUR NE S OUVRE PLUS DONC OUVRIR LA VITRE ET OUVERTURE PAR EXTERIEUR PAS NORMAL POUR PEU DE KILOMETRAGE (+)
- Casse moteur a 128000km, malgré un entretien tout les 15000km en garage... (+)
- Vanne egr a 160.000 (normal) et casse de la flasque de liquide de refroidissement avec les deux durites réfrigérante a 190.000 (usure) sinon tres fi ... Lire la suite >>
- Au bout de 6 mois d'acquisition, panne de vitre électrique; 1er CT à 4 ans ne passe pas (pb de pollution, éclairage); usure anormale des pneus; cli ... Lire la suite >>
- Silent Block changé par ceux d une golf et depuis plus de problème. Poignée qui permet de rabattre le siège pour avoir accès aux places arrières ... Lire la suite >>
- Bruit clignotant ne fonctionnement plus sav Seat de la merde (+)
- Moteur HS à 190 000 kms suite à la défaillance de la pompe à huile - Changement moteur à la casse sans problème après 40 000 kms - Des soucis s ... Lire la suite >>
- Roulements, moteur vitre conducteur (+)
Ibiza 1.4 TDI 80 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Ibiza 1.4 TDI 80 appuyées sur les 15 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Aucun (45 000 km) (+)
- Problèmes de silent bloc qui résistent très mal, et usure des pneus irréguliere, pneu AR droit plus usé que le pneu AR gauche!bruit de frottemmen ... Lire la suite >>
- Silent bloc à 115000 km > Coût 15€ + 2h de travail (+)
- Pompe a essence en panne 1400 Euros (+)
- Un capteur ,rotule coté crémaillère,ventilo chauffage, temoin airbag conduc, frein a main ne cale pas en cote!! (+)
- Casse moteur à 105000km puis casse moteur à 108000km (+)
- Suspension fragile ! Problèmes liés au FAP, silent bloc (+)
- Rupture de diurite (+)
- Buté d'embrayage bruyante , 2 roulement arrière, Biellette de barre stabilisatrice. (+)
- Thermostat d'eau, émetteur d'embrayage (+)
- Joint torique de radiateur de chauffage (cout 70 ct) - Capteur pmh (+)
- Géométrie - Boite qui craque en 3eme (+)
Ibiza 1.9 TDI 100 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Ibiza 1.9 TDI 100 appuyées sur les 87 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 7 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 1 | 8 | 6 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 1 | 2 | 2 | 4 | 4 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
2 | 4 | 0 | 0 | 6 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Silent bloc de suspension avant (+)
- Aucun pour le moment! voiture qui à 56000 km (+)
- Changement des silent bloc de triangle (+)
- Plaquette avant a 185000, 2 silentbloc triangle avant (+)
- Lève vitre elec AVG et silent blocs avant (+)
- Silents blocs (+)
- Les suspensions tapent (+)
- Ventilateur de chauffage HS 160e, Silenbloc de triangle 12e la paire, Geometrie 75e... (+)
- Turbo cassé a 60000km, feu qui grille tout le temps (+)
- Usure prematurée silent block, pb electronique contacteur de porte (+)
- Silent bloc comme tout le monde. (+)
- Jeu transmission ,silenbloc, reglage chauffage,trés léger défaut de régularité d injection. (+)
- Silent blocs train avant;voyant moteur qui s'allume sporadiquement avec turbo absent de façon aléatoire fait 300 euros d’intervention nulle,pour fi ... Lire la suite >>
- Silent bloc triangle, aucun autre problème ormis pièces d'usures (+)
- Détection fermeture serrure conducteur HS vers 30000 KM, pris sous garantie, aussi les 2 Enceintes gauches HS vers 50000 km, pb fil de cuivre dénud? ... Lire la suite >>
- Aucun problème pour le moment je les achetées a 100000km. (+)
- Batterie se décharge en 2 jours (+)
- Roulement alternateur hs (+)
- Changement des silent block avant. (+)
- Injecteurs, plastiques, suspension, frein. (+)
- 1 jeu de silent blocs de triangle av à 8 euros en presque 10 ans (+)
- Silentblocs a remplacer,probleme electrique enceintes HS.Voyant air bags allumé tout le temps. Fermeture centralisée HS (batterie peut être trop fa ... Lire la suite >>
- Crémaillère de direction, pompe de direction, usure jante volant, toit ouvrant fuit (+)
- Panne intermittente du lève vitre électrique conducteur (+)
- A 30000 KM TURBO HS, SOUS GARANTIE OUF ! - A 100000 KM SILENT BLOC AVANT HS COMME BEAUCOUP - A 130000 KM SOUFFLETS EN FIN DE VIE - Perpetuels problèm ... Lire la suite >>
- Sur seat ibiza modèle 2011 1L9 TDI l'eau tombe dans le coffre a l'ouverture par temps de pluie a cause d'un stockage d'eau anormal entre la vitre et ... Lire la suite >>
- Turbo grippé à 95000 km (+)
- Mauvaise purge liquide de refroidissement sinon aucun problème!!!! (+)
- Silents-bloc de triangles de suspension, quelques couinements (+)
- Porte-instrument, Roulement AR *2 (+)
- Faisceau injecteur (55¤€), silent bloc usure prématuré, suspension, train avant... (+)
- Fuite par brise , rayures plastique (+)
- Lève vitre avant gauche pété au bout de 40000 km, l'avant droit 6 mois plus tard...à chaque fois vitre qui dégringole dans la portière...silent ... Lire la suite >>
- Train AV + clim. En roulent en sous régime, passer de 3 en 4 au lieu 3 en 2 sur quelque mètres. Résultat changement capteur gestion moteur 200 euro ... Lire la suite >>
- Roulement AVG , silent bloc av ( triangle ) , capteur Abs , voyant airbag, commande avant gauche leve vitre , ventilateur habitacle (+)
- Porte de coffre qui reste bloquée aléatoirement, faux avant gauche qui grilles 1 fois par an, silentblocs avants + triangles, barre stab à 110 000k ... Lire la suite >>
- Changement des silent-bloc des triangles inférieur de suspension par une version renforcée (ceux de la cupra) (+)
- Silentbloc triangle a 110000 sinon aucun (+)
- SIlent Bloc - Galet Tendeur (+)
- Sièges conducteur qui s'arrache au niveau de la couture, elice ventilation qui frotte sur la vitesse 2, une fois la climatisation enclenché plus rie ... Lire la suite >>
- Bruit arrière de craquement depuis qu'elle a 90 000 km provient sans doute d un défaut d une mauvaise soudure donc ca reste comme ca pas le choix (+)
- Souffleur d'air habitacle à 75 0000 km ! 4 ans climtronic ( problème récurant défaut de fabrication ? ) démontage obligatoire tableau de bord ! 6 ... Lire la suite >>
- - Silent bloc changé deux fois depuis 100 000 km. - injecteur. - problème de direction assisté du en fait à une batterie faible. - contacteur de p ... Lire la suite >>
- Pieces d'usure Normal (Vidange, pneu, plaquettes et disques distrib à 120 000KM) (+)
- Casse du ventilateur d'air habitacle, silentbloc train avant. (+)
- électronique (plus verrouillage, vitre passager ne décend plus, radio afficheur hs au bout de 3ans) et sav pas fiable (+)
- Moteur explosé (piston traversé le bloc), silent block des trains roulants vites défectueux (+)
- Kit de silentblocs triangle et barre stabilisatrice, plastiques qui craques. (+)
- Silent bloc (+)
- Pompe a la glace hs' ressort avd casse a 80m kms' plastiques mediocres (+)
- Aucun soucis (+)
- Electrique, roulement (+)
- Casse turbo 45000 kms et problème inconnu à ce jour (+)
- Silent block avant et sièges conducteur hs (tissu déchiré + soudure siège arrachée). sinon usure habituelle (amortisseur, plaquettes ,disques...) (+)
- Juste les deux pannes mentionnées plus haut. (+)
- Lève vitres, joints de barres stabilisatrices (+)
- Alternateur 215000 , Capteur pression 200000 (+)
- Problème visibilité suite aux ampoules H.S (+)
- - moteur qui a calé a deux reprises puis qui ne démarrait plus (heureusement que j avais la valise diag pour reset calculateur car ça venait de cel ... Lire la suite >>
- Bruit roue (+)
- Durites d'eau percées, capteur d'arbre à cames HS. (+)
- Triangles, rotules, roulements, biellettes de barre stabilisatrice, silent-blocs suspension fragiles, joints radiateur, problème occasionnel avec la ... Lire la suite >>
- Lève vitre / cardan droit / silent bloc tous les 200 00km / cable du démarreur débranché / relai de gasoil débranché/ roulements droit tous les ... Lire la suite >>
- Silent bloc,peinture fragile,tissu siège qui se déchire,feux qui prennent l eau,buzzer compteur hs. (+)
- Le verrouillage des portes arrière ne fonctionne plus à 200000km, les porte sont fermées bloquées, bien que je sois plutot bon bricoleur impossibl ... Lire la suite >>
- Injecteurs a 210 000 kms (+)
- Acquise à 130 000KM j'ai changé les pneus avant pour des hankook ventus prime 3 K1125 (très bon rapport qualité/prix). Silents-blocs de suspension ... Lire la suite >>
- Fuite du liquide de refroidissement dès 90 000km - culasse poreuse - radiateur interieur qui se bouche - ventilation interieur automatique qui beug - ... Lire la suite >>
- Encrassement Vanne EGR - Amortisseur s'use vite a l'avant - Haut-parleur qui grésille - Tarif assurance pour jeunes conducteur de 1536 euros/an (+)
- - Biellettes de barre stabilisatrice, et silentblocks de triangle à 115 000Km - Durite de turbo qui frotte contre la carter d'huile et qui a fini par ... Lire la suite >>
- AUCUN, si ce n'est les pièces d'usure. (+)
- Suspension a 250k - ampoule clignotant compteur défaillante - mousse tableau de bord autour de l'airbag qui ce déchire - siège tissu vieillissant (+)
- Casse amortisseur avant droit - durite de suralimentation changé pour des silicone (indispensable!) - problème Electronique, codage clef h.s et tabl ... Lire la suite >>
- Silentsblocs capteur température eau capteur pédale frein (+)
- Courroie d'alternateur - Amortisseur fatiguée - Ressort qui cassent sans raison - Pneu usure inégale - Etrier grippéRotule fragile (+)
- Compresseur de Clim hs (+)
- Quelquefois démarrage capricieux ...mais sans grande conséquence ...! (+)
- Peinture usée, normale 10 ans. (+)
Ibiza 1.9 TDI 130 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Ibiza 1.9 TDI 130 appuyées sur les 46 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 10 | 4 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 1 | 0 | 11 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 1 | 1 | 3 | 2 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
1 | 5 | 0 | 0 | 5 | 1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Silent blocs AV, usure pneus irrégulière, capteur de frein hs. (+)
- Casse turbo a 22000km (+)
- - Silents blocs - Biellettes de barre stabilisatrice - Roulements avant - Coupelles d'amortisseur - Voyants ESP et ABS - Voyant préchauffage qui clig (+)
- J'ai changé les silent bloc (par celle de la cupra);bielette stabilisatrice (+)
- Sonde de température liquide de refroidissement, ouverture centralisé ( changement de la serrure qui comprend le récepteur de la télécommande ) 2 ... Lire la suite >>
- Silent blocks, triangle remplacé par celle de la cupra renforcé et biellette stabilisatrice (+)
- Turbo silenbloc trains avant roulement de roue soufflet de cardan (+)
- Plein de probleme pb pompe immergée, triangle de suspension, sonde temperature, commodo (+)
- - Fuite gazole sur pompe tandem ( réparée moi même en changeant les joints pour 57 €, au lieu du remplacement de la pompe chez seat 394€ ), - ser ... Lire la suite >>
- Défaut de jeunesse pris en charge à 100% par SeatBoite de vitesse HS à 4500km - Le turbo a cassé sur autoroute à 80 000km (+)
- Boite de vitesse d'origine capricieuse car impossible de passer la moindre vitesse de temps à autre alors que 2 min plus tard les vitesses passe comm ... Lire la suite >>
- 2 vitres avant tombées en été, silent-block changés 2 fois. Pneus taille base chers. (+)
- Silent bloc de triangle mal conçu avec biellette de barre stabilisatrice 80000 kms, casse turbo à 95000 kms, soufflet cardan 115000 kms (+)
- Alors moi ma ibiza au prix des reparation que j'ai fait dessus sans vous mentir je pourrait en avoir une toute neuve a cette heure ci bref trop de pro ... Lire la suite >>
- Changement de triangle de suspension AV, support moteur, Voyant air bag allumé (+)
- Silent bloc avant HS à 45000km (non pris en garantie) et turbo à 35000km (pris en garantie) (+)
- Turbo silentbloc, crémaillère de direction (+)
- Turbo, vanne egr (+)
- - boite hs (tres rare chez vw) ,demarreur , silent block avant , clim hs (+)
- Biellettes barres stabilisatrice, cardan AVG, roulement AVD (+)
- Sonde de température du liquide de refroidissement, silent-blocs de suspension (+)
- Porte de coffre qui reste bloquée aléatoirement, faux avant gauche qui grilles 1 fois par an, silentblocs avants + triangles, barre stab à 110 000k ... Lire la suite >>
- Voyant ABS ESP capricieux - Silent-blocs avant changés (+)
- Aucune panne avant 160000 km depuis silent bloc, alternateur, et voyant surchauffe intempestif et perte du niveau de carburant (+)
- Premier proprio fessais que de la ville donc vanne egr supprimer à 30000km sinon RAS, consommation de pneu si on achète pas de la gomme dur. (+)
- - Usure annuelle des pneumatiques du train avant à cause du poids du moteur diesel et du couple. (Changement tous les ans quelque soit la marque de p ... Lire la suite >>
- Galet tendeur rotule de direction les 2 soufflets de cardan et j en passe (+)
- Quelques défauts électroniques , usure excessive silentbloc bras de suspension (+)
- Passer au diag et tous et normal ??????? Tableau de bord jauge gazoil reste a 0 et chauffage clig (+)
- Turbo/boite de vitesse/compresseur airco/silent bloc (4 fois) (+)
- Silents block AV (maladie) (+)
- - Radiateur chauffage, 3 embrayages, 3 compresseur de clim roulement ts les 40000km (+)
- Voyant direction assistée allumée, direction assistée dure -> Devis SEAT TOULOUSE1200€ remplacement crémaillère! =>SOLUTION persoBatterie HS, ch ... Lire la suite >>
- Soudures de prise verte compteur fissurées (ressoudées par mes soins => pb réglé !)Silent-blocs de triangles inférieurs renforcés à la colle à ... Lire la suite >>
- - silent bloc de triangle avant faiblar , conseil remplacez par ceux des ibiza cupra (silentbloc plein) resultat silentbloc fiable et train avant prec ... Lire la suite >>
- Usure du train avant niveau triangles, silent bloc, climatisation (+)
- Centralisation sur une portière (+)
- Alternateur HS - Silent-blocs de direction - Casse ressort avant - Fuite de gaz réfrigérant - Usures des pneus avant sur l'intérieur (+)
- Turbo explosé à 183.000KM. D'un coup d'un seul, en 1° lors d'une accélération pour doubler un camion à l’arrêt, plus de son/plus d'images ... Lire la suite >>
- Silents-blocs de suspension avant fragiles - Esp mort à 160000km - problème batterie à changer tout les 18 mois - Problème électronique (+)
Ibiza 1.9 TDI 160 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Ibiza 1.9 TDI 160 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 1 | 0 | 3 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Défaut de jeunesse pris en charge à 100% par SeatBoite de vitesse HS à 4500km - Le turbo a cassé sur autoroute à 80 000km (+)
- Débitmètres et embrayage fragile (type origine) embrayage renforcer obligatoire (+)
- Lève vitre avant gauche pété au bout de 40000 km, l'avant droit 6 mois plus tard...à chaque fois vitre qui dégringole dans la portière...silent ... Lire la suite >>
- Casse turbo 105000kms - Et ré casse turbo a 105000kms - Résultat 2500 de frais - Et j'ai opté pour un turbo hybride (+)
- Turbo hs 65000km prise en charge seat (+)
- Casse amortisseur avant droit - durite de suralimentation changé pour des silicone (indispensable!) - problème Electronique, codage clef h.s et tabl ... Lire la suite >>
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