Avis Seat Ibiza 1.9 SDI 64 ch 250000 km, année 2004
Posté le : 2014-03-17 20:07:53
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : heu... la couleur!
Défauts : fiabilité
Consommation moyenne : -
Problèmes rencontrés : Boîte de vitesse à 50000km, 2 mois après la fin de la garantie, suite à la rupture d'un circlip à 0,10?. J'avais signalé un bruit suspect au garage Seat à plusieurs reprises mais pour eux rien d'anormal (elle était encore sous garantie à ce moment là). Dans un premier temps, refus de prise en charge et après une gueulante, prise en charge à 80%, donc re-gueulante et là prise en charge à 100% mais sans garanti sur l'échange standard.
4 fois les silents blocs triangle avant (ce coup-ci, je monte des renforcés).
Interrupteur des vitres électriques.
Ventilation ne fonctionne qu'en position 4. C'est la résistance-variateur de vitesse de ventilateur qui est en cause. Pour accéder à la résistance qui se trouve sur le motoventilateur, il faut tomber la console de plancher (console centrale), le combiné d'instruments (compteurs), la façade centrale (façade de l'autoradio), les airbags et enfin la planche de bord.
210000km, re-boîte à vitesse suite à rupture des roulements de cul de boîte (roulements à cage en résine, résine qui casse!) la platine avec les roulements sertis ne coûte pas cher (moins de 50?) mais attention la main d'?uvre si on ne se le fait pas soit même. Il faut savoir qu'il est extrêmement difficile de trouver une boîte dans les casses (normal, elles ne tiennent pas!).
Depuis le début, baisse d'intensité des codes et des phares lorsque on enclenche la clim ou que l'on sollicite la direction assisté. Pas de problème selon Seat.
Faisceau passe porte fatigué, mais on ne peut pas s'en plaindre c'est la maladie de toutes les voitures (déjà vu sur Peugeot 306 et VW Golf).
On va s'arrêter là, c'est déjà pas mal pour une seule voiture!
Note : 8/20
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