Qualités et défauts : TOYOTA Rav4 (2006-2012)
Fiches RAV4 
Les qualités : TOYOTA Rav4
Les plus des internautes
Il s'agit d'un modèle datant de la fin de l'année 2012 qui ne semble pas avoir pris une ride. Elle vieillit bien. C'est une voiture robuste et un modèle qui a été imité par d'autres marques. La position surélevée du conducteur contribue à donner plus de contrôle et est favorable à ceux qui souffrent de problèmes de dos. La consommation de carburant est plus que correcte 7l à 110 km/h sur l'autoroute, 8l à 130 km/h en ville, je la maintiens à 7,5l en conduite douce. Elle est très spacieuse. Les sièges arrière se rabattent et peuvent être déplacés pour gagner de l'espace, ce qui est apprécié par les enfants à l'arrière. La voiture donne un sentiment de sécurité sur la route, le moteur est puissant. Avec la surface vitrée, on a une bonne visibilité, dans mon cas, avec le modèle cross sport sans roue arrière. Elle ne m'a jamais causé un seul problème ou visite au garage et c'est une tranquillité d'esprit de savoir qu'elle ne vous laissera pas en rade. Il est dépourvu de tant de gadgets électroniques qui provoquent, en fin de compte, des pannes électroniques. (2.0 VVT-i 4WD Automatic Automatique, 4x4, Executive, 2012, 133.000 km)
Je suis toujours aussi ravi de posséder ce véhicule. Aucun problème je l'ai acheté il avait 60000 kmd. C'est une voiture très fiable les batteries durentlongtemps 6 ans batterie Toyota uniquementVéhicule qui couche toujours dehors pourtant j'en prends soin aucun problème de rouille, elle tourne comme une horloge.. (2.2 D4D 136 ch 165000 kms de de décembre 2007)
Moteur tres fiable composants robusteacceleration correctefinition correctevoiture fiable en generale (2.2 D4D 136 ch boite manuelle 289000km model 2007 finition vxluxe)
Beaucoup de place, agréable à conduire (2.2 D4D 150 ch 2012 280000 kms)
Faible consomation , aucunes pannes , trés fiable (2.2 D4D 136 ch manuelle ,edition limitée 2008)
Assez bonne qualité
(2.2 D4D 136 ch 2008)
Confort ,espace, faible consommation (7L puis 8l a partir de la 5eme année,et maintenant 8,8l vers la 10eme année)quelques bruits de roulement,aero,moteur, qui restent modérésconsommation d'huile de 1L pour refaire le niveau entre 10000 et 15000km avant la vidangeje l'aime tellement que je vais faire refaire 12000 ¤ de tolerie pour mapommecar j'avais résilié l'assurance tout risque a la 9éme année ,ce qui représente la valeur vénale184000 km de bonheur... (2.2 D4D 150 ch 10 ans 183000 km la seule anomalie est la perte d'un ecrou retenant le levier de frein a main sous la caisse)
Fiabilité
Comportement généralQualité de finition (2.2 D4D 177 ch 166000km année 2007)
Agréable à conduire - Très Maniable - performant - consommation correcte - Intérieur spacieux - Fiable - Robuste. (2.2 D4D 150 ch manuelle - 103.000 km - 2012 - alu - life édition)
Robustesse fiabilité
Couple Sur route nationale la consommation se situe à 6,5 litres (2.2 D4D 150 ch Manuel 6 rapports)
Bonne motorisation 2.2 D4D 136 CH (2.2 D4D 136 ch 240000,2008,alu)
Bon 4*4, espace à bord pratique vu sa taille compacte, tracte bien. Bien équipé et assez confortable. Coût d’entretien très raisonnable ( toujours entretenu en concession pendant 10 ans, jamais plus de 500¤ de facture).Je l’ai gardé presque 10ans, le plus long que j’ai fait.Conso raisonnable pour ce type de véhicule; mais ODB faussé (ajoutez 1L/100 a ce qu’il indique). (2.2 D4D 136 ch 180000km, juin 2008, boite manuelle, limited édition )
BON VEHICULE (2.2 D4D 136 ch 300000 ANNEE 2010 OCTOBRE)
Très Robuste, confortable et plutôt facile à conduire. Puissant (2.2 D4D 136 ch Boite 6 , 259000 km année 2007 )
Volume intérieur, comportement routier, confort, sobriété, fiabilité.
(2.2 D4D 150 ch BVM6, 115000 km, 4x4 LeCap Roue de secours 2012 jantes toles)
Confort, conduite, maniabilité
(2.2 D4D 150 ch vitesse manuelle, 115000 km, 2010,jantes alu,)
Finitions, la qualité des materiaux et les plastiques intérieurs tiennent bien les années. Qualité routière, elle est confortable, le moteur est discret et agréable. La tenue de route est bonne. Efficace sur la neige, 8 ans en station de montagne, équipés de 4 pneus neige, je n ai jamais mis les chaînes. Consommation correcte pour un suv.Pas le moindre problème durant 13 années. Le véhicule idéal. (2.2 D4D 136 ch Boite manuelle, 190 000 km, finition vx, modèle 2007 )
Fiabilité
(2.2 D4D 136 ch 180000km. 2010. Boite manuelle. 1ère main. )
Volumes, hauteur de chargement, hauteur de caisse. (2.2 D4D 150 ch année:11/2012, kilometrage : 160000, boite manuelle)
Bonne finition (2.2 D4D 150 ch RAV 4 D4-D 150 Clean power BA)
Bon couple moteur , beau look , vie a bord (2.2 D4D 150 ch 100000 km)
Rav4 136 cv d4d . consomme très peu-excellente tenue de route- confortable-tableau agréable . très silençieux pour un diesel-beau design-véhicule bien adapté pour autoroute bas régime grace à sa boite 6 rapports.très bon couple moteur.très bon freinage en cas d'urgence. rien à critiquer. (2.2 D4D 136 ch)
Robustesse et fiabilité généraleFacilité d’utilisation modularité rayon de braquageBoite de vitesse automatique très douce et efficace surtout en montagne et pour tracter une remorque (2.2 D4D 150 ch 205000 kms)
Bon 4x4 confortable (2.2 D4D 150 ch rav 4 d4d 150 life 2010 boite 6 )
Plein de qualités
(2.2 D4D 150 ch toyota rav4 150 d-4d 2.2L fap limited edition 2wd 2012)
Agréable à conduire. (2.2 D4D 150 ch)
Conso 4,5l très fiable si entretient régulier aucunes pannes freins av et ar d'origine un roulement av changé c'est tout. (2.2 D4D 136 ch Boite 6 manuelle 180000 année 2009 jantes alu finition longe intérieur cuir)
Passe partout (2.2 D4D 177 ch 111000km)
Moteur fiable, aucune panne en 7 ans, entretien fait maison, les pneus continental m'ont fait 70000 km,conso moyenne 8,5l/100 je pense que c'est correct pour 1 4x4 permanent (2.2 D4D 150 ch BM6, 2010, 150000 km)
Agréable à la conduite, bonne tenue de route, (2.2 D4D 150 ch BM-78000km-03/2011-alu-life-)
Très fiable aucune visite chez concessionnaire consommation 4,5 l grand coffre , (2.2 D4D 136 ch Manuelle, 113000km , 2008,alu, édition limited, 136 ch)
Fiabilité de Toyota bien présente ! (Pas une panne avec entretien régulier en 12 ans)Habitabilité (Que ce soit le coffre comme l'habitacle en entier)ConfortMordant et répondant du moteur (même à 130cv pour 2.2 tonnes) sonorité fortement plaisante pour un dieselConsommation très correcte (5.3L/100 pour une conduite 1/3 ville pure et 2/3 route)Sentiment de sécurité (lié à la hauteur sûrement)SUV certes mais également "4x4" , du moins 4 roues motrices à la demandePrésence d'un pneu de secours arrière ! (2.2 D4D 136 ch Boîte manuelle, 115000 km, année 2007, toutes options)
Ne connait pas le garage !.... révisions par mes soins. achat 2008 (2.0 VVTI 151 ch)
Bonjour, il a beaucoup de qualités. (2.2 D4D 150 ch Toyota RAV4 édition limitée moteur 2.2L,150 chevaux année 2012, 118500km)
Moteur agreableinterieur cuir alcantaracoffre je le trouve beau et de bonne taille (2.2 D4D 150 ch boite manu,112000kms,2011)
Voiture confortable Agréable à utiliser en ville SUV assez court pour se garer (2.2 D4D 150 ch)
Moteur dynamique, reprises toniques, bonne capacité de traction, confortable et spacieuse.Sièges offrant un bon maintien et une bonne position de conduite. Très bonne fiabilité.
(2.2 D4D 150 ch Boîte manuelle 6 vitesses, jantes alu, Mars 2011, Life Edition, 130000 km)
Bon 4x4 , souple , bonne tenue de route , se debrouille bien en tout terrain (2.2 D4D 136 ch 122000kms)
En 6ieme sur autoroute 2400 t/mn stabilisé à 130 très sécurisant, consomme peu de pneu (17 ) (2.2 D4D 150 ch boite 6 de decembre 2009 life 81000km awd )
Super moteur, fiabilité de tout (2.2 D4D 150 ch boite mannuelle 77000km, 2014, jante 17" , awd)
Top rien a dire (2.2 D4D 136 ch boite manuelle 6 vitesses année 2006 125000kms finition VX)
Confort pas de bruit (2.2 D4D 150 ch 130000kms boite manuelle 2010)
Confortable (2.2 D4D 150 ch 83000km 2010 boite manuelle)
Bonne tenue de route /bon confort vxe intérieur cuir /gps /siege électrique chauffants/toit ouvrant/et bien d autres (2.2 D4D 136 ch rav4 2.2l vxe 2006 182000kms)
Les défauts : TOYOTA Rav4
Les moins des internautes
Le navigateur est peut-être obsolète, mais il fonctionne toujours. Il accélère très rapidement au départ et vous devez contrôler l'élan. (2.0 VVT-i 4WD Automatic Automatique, 4x4, Executive, 2012, 133.000 km) Pour moi il a aucun défaut il me rend énormément de service et j'ai toujours autant de plaisir à leconduire même en boîte manuelle (2.2 D4D 136 ch 165000 kms de de décembre 2007) Consommation assez eleveVOITURE INCONFORTABLE SOURTOUT A L'ARRIÈRE ammortisseur trop durspoids elevemoteur pas assez nerveux en grande vitessetendance au roulis (2.2 D4D 136 ch boite manuelle 289000km model 2007 finition vxluxe) Parfois bruit parasite (2.2 D4D 150 ch 2012 280000 kms) Petit reservoir (2.2 D4D 136 ch manuelle ,edition limitée 2008) Rouille dessous vehicule support reservoir a essence très pourrie les courroies ne tienne plus le reservoir (2.2 D4D 136 ch 2008) D'etre obligé de monter temporairement le régime au dela de 3500 trs pour nettoyer la valve a l'achappement sinon un voyant s'allume au tableau (2.2 D4D 150 ch 10 ans 183000 km la seule anomalie est la perte d'un ecrou retenant le levier de frein a main sous la caisse) Consommation mini 9l/100 kmMauvaise détection clé
(2.2 D4D 177 ch 166000km année 2007) Consommation d' huile élevé - Freinage un peu juste - Ouverture porte arrière - (2.2 D4D 150 ch manuelle - 103.000 km - 2012 - alu - life édition) Passé 120 000 Km, il faut refaire la culasse et son contenu (2.2 D4D 150 ch) Demarre mal a froid (2.2 D4D 136 ch 2006) PlastiquesPeu perdre en motricité lors de forte accélérations (2.2 D4D 150 ch Manuel 6 rapports) ROUILLE SURTOUT SOUS VEHICULE, CAPOT, AILES (2.2 D4D 136 ch 240000,2008,alu) La vanne EGR m’a causé des soucis régulièrement, j’ai du la nettoyer chaque année (démontée puis grattée).La concession m’à change le bloc moteur cause joint de culasse, pris en garantie (heureusement). Pas de problème de colonne de direction ni injecteurs mais j’ai préféré le changer avant d’être embêté. (2.2 D4D 136 ch 180000km, juin 2008, boite manuelle, limited édition ) PETITS BRUITS MAIS MECANO NE TROUVE PAS (2.2 D4D 136 ch 300000 ANNEE 2010 OCTOBRE) Joint de Culasse fragile Carter bas donc très exposé
Plastique qui grince (2.2 D4D 136 ch Boite 6 , 259000 km année 2007 ) J'ai beau chercher.... (2.2 D4D 150 ch BVM6, 115000 km, 4x4 LeCap Roue de secours 2012 jantes toles) Mauvaise tenue de route par temps de pluie.J'ai pris une Toyota parce que je pensais que c'était fiable. (2.2 D4D 150 ch vitesse manuelle, 115000 km, 2010,jantes alu,) Culasse Service après vente Toyota. (2.2 D4D 136 ch Boite manuelle, 190 000 km, finition vx, modèle 2007 ) BruyantePoussiveRoulisRayures de carrosserie (2.2 D4D 136 ch 180000km. 2010. Boite manuelle. 1ère main. ) Fiabilité moteur, bruits parasites. (2.2 D4D 150 ch année:11/2012, kilometrage : 160000, boite manuelle) Beaucoup de problème voyant alerte problem système 4x4 système transmission.Mode dégrader du véhicule.surcomsomation 12 L/100km.Boite auto secout passage des rapports.Vraiment déçus véhicule 138000km sort de la grosse révision toyota rapport concessionnaire RAS ! 🤔 (2.2 D4D 150 ch RAV 4 D4-D 150 Clean power BA) Insonorisation, trop bruyant à l'intérieur quand on accélère. (2.2 D4D 136 ch) Cette porte arriére qui s ouvre comme les autre portes . nul pour aller en course. siége passager non rabattable qui n autorise pas des long chargement.bruits parasite (2.2 D4D 150 ch 100000 km) Aucun . manquerait juste un radar de recul cause lunette arrière haute. (2.2 D4D 136 ch) Consommation carburant Qualité des plastiques Mauvaise insonorisation sur autoroute (2.2 D4D 150 ch 205000 kms) Contenance reservoir faible , tableau bord sans plus (2.2 D4D 150 ch rav 4 d4d 150 life 2010 boite 6 ) Arbre de transmission HS à 205000 km après révision complète l'année précédente avec vidange du pont. Pas de signalement de TOYOTA pour ce problème d'arbre malgré le défaut visible lors du montage sur pont (mécanique, 205000 km, novembre 2008, jantes alu, life édition) Culasse qui lâche à 120000 km. Consommation importante. Les sièges raides à l arriere (2.2 D4D 150 ch) Apparition message VSC à 175000 km mais à disparue (2.2 D4D 136 ch Boite 6 manuelle 180000 année 2009 jantes alu finition longe intérieur cuir) Culasse qui lache, embrayage qui lache , consomme beaucoup (2.2 D4D 177 ch 111000km) Je regrette que les commandes de vitres ne soient pas équipées de voyant lumineux (2.2 D4D 150 ch BM6, 2010, 150000 km) Manque un limiteur de vitesse (2.2 D4D 150 ch BM-78000km-03/2011-alu-life-) Pas de roue de secours, plastique bas de gamme sièges arrière un peu raide (2.2 D4D 136 ch Manuelle, 113000km , 2008,alu, édition limited, 136 ch) Prix pièce légèrement plus élevée (mais cela reste un SUV assez haut de gamme pour son âge) (2.2 D4D 136 ch Boîte manuelle, 115000 km, année 2007, toutes options) Aucun défaut , le contrôle technique a été passée zéro défaut. (2.2 D4D 150 ch Toyota RAV4 édition limitée moteur 2.2L,150 chevaux année 2012, 118500km) Peur de la panne , vue ce qu on peu lire …grosse cle de contact (2.2 D4D 150 ch boite manu,112000kms,2011) Un peu juste pour tracter grosse remorque (2.2 D4D 150 ch) Electrovane vanne egr (2.2 D4D 150 ch manuelle) Pas de rétroviseurs dégivrants, manque de rangements. Assez énergivore. (2.2 D4D 150 ch Boîte manuelle 6 vitesses, jantes alu, Mars 2011, Life Edition, 130000 km) Pare-chocs plastique un peu quincaille (2.2 D4D 136 ch 122000kms) Lourdeau dans les ronds points serrés
(2.2 D4D 150 ch boite 6 de decembre 2009 life 81000km awd ) Suspension trop trop ferme, et des bruits parasites du toit ouvrant et de l'habitacle lors de toutes petites secousses (2.2 D4D 150 ch boite mannuelle 77000km, 2014, jante 17" , awd) Freinage d'urgence (2.2 D4D 150 ch 130000kms boite manuelle 2010) Fiabiltié (moteur HS) (2.2 D4D 150 ch 83000km 2010 boite manuelle) Bruit habitacle (2.2 D4D 136 ch rav4 2.2l vxe 2006 182000kms)
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