Moteurs SMART ForTwo 1 (1998 - 2007)

136 km/h
19.9 s
100 NM

Puissance fiscale : 3 CV
Conso. ≈ 4 litres
Il n'est pas indispensable dans ce genre de véhicule de disposer d'une motorisation diesel comme l'a prouvé la première Twingo. Préférez un moteur essence : plus agréable en ville.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (799 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée Softouch Consommation sur autoroute)
    Automatique 6 vitesses

Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (145/65 R 15 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
- (155/60 R 15 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
- (175/55 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (195/50 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 0.8 CDI 40 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 3 4l (0.8 CDI 40 ch 206000km)
• 3.5 /100km (0.8 CDI 40 ch)
• 4.5 litres/100km (0.8 CDI 40 ch 135000 km 2001 pure)
• 4 litres/100km (0.8 CDI 40 ch année 2005)

DERNIER problème signalé :

• Intercooleur+ alternateur + perte d'huile (0.8 CDI 40 ch 129990 km )

Puissance fiscale : 3 CV
Conso. ≈ 5.1 litres
Privilégiez un moteur un peu plus puissant pour les trajets sur autoroute.

Consommation 0.6 45 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5 /100 (0.6 45 ch Séquentiel et auto 155000 jantes alu Année 2005)
• Je faisais 550km avec 25 litres (0.6 45 ch Boîte automatique, 91 000km, 2002)
• 5 litres/100km (0.6 45 ch 165000 km Smart Agnes B serie limitée)
• de 5litres/100km en ville à 8.5 litres/100km sur autoroute à 130 (0.6 45 ch 1998, 63000km)
• 05 litres/100km (0.6 45 ch Cabrio 600cc)

DERNIER problème signalé :

• Centrale électronique défectueuse cout de la réparation 1500¤ de plus changement du clackson qui n'a pas fonctionné a la sorti du garage et facturé tout de même 150,00¤ De plus après changement de la centrale électrique la deuxième clé était déprogrammée le garage me demande 400,00¤ pour reprogrammer ma clé ce que je refuse bien entendu je l'ai fait reprogrammer avec clé neuve de secours pour 150,00¤ Parebrise décollé réparation chez un carrossier 248,00¤ (0.6 45 ch Séquentiel et auto 155000 jantes alu Année 2005)

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. ≈ 5.3 litres
La puissance est ici suffisante pour rendre la Smart suffisamment à l'aise sur autoroute.

Consommation 0.6 55 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.5 litres/100km (0.6 55 ch 68000 kms 2003 passion)
• 6.5 litres/100km (0.6 55 ch 70000)
• 5 litres/100km (0.6 55 ch 84000, 2003, Pure, 2003)
• 7 litres/100km (0.6 55 ch 83400, 2002, Pure Cabrio)
• 5 litres/100km (0.6 55 ch Passion Cabrio 2000)

DERNIER problème signalé :

• Changement de piles de télécommande, obligé de passer chez Mercedes pour réinitialiser Commodo de phare changé car "cramé" (0.6 55 ch 68000 kms 2003 passion)

141 km/h
15.4 s
100 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. ≈ 5.3 litres
Moteur joueur.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (698 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée Softouch Consommation sur autoroute)
    Automatique 6 vitesses

Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (145/65 R 15 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
- (155/60 R 15 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
- (175/55 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (195/50 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 0.6 60 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 3 (0.6 60 ch boite sequencielle 111000 km full options)
• 5.5 litres/100km (0.6 60 ch 10700 2000)

DERNIER problème signalé :

• Serrure coffre, a froid a coup ; (0.6 60 ch boite sequencielle 111000 km full options )

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. ≈ 5.3 litres
Bon compromis pour la petite Smart

Consommation 0.7 50 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.5 litres/100km (0.7 50 ch)

DERNIER problème signalé :

• Actuellement 110000 kms ,actuateur surement a changer(quand je veus démarré parfois impossible a trouver une vitesse,a part ça rien que des vidanges.. (0.7 50 ch)

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. ≈ 5.3 litres
Belles performances pour ce petit moteur

Consommation 0.7 60 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• entre 4.5 et 5L en respectant les limitations et conduite "cool"; sinon 5.5 à 6L en se faisant plaisir comme sur un kart . . . (0.7 60 ch Boite AVEC softouch, nettement plus agréable à conduire, surtout en ville. Aujourd'hui, 124'000km, version 2005 essence, jantes alu équipées AV + AR en 195/50R15 (version karting-Machtbox, b)
• 6 (0.7 60 ch 114900/ 2004 pure)
• sur route nationale en poussant un minimum: 10 l. /100KM (0.7 60 ch 112000)
• 4.7 /5.4 /6 litres/100km (je ne fait pas la chasse au gaspi. . . :( ) (0.7 60 ch 69'000km, 02/2005)
• 6 litres/100km (0.7 60 ch 45000km)

DERNIER problème signalé :

• Ne pas s'énerver lorsque le moteur ne veut pas "démarrer" = on sort la clef de son logement, on verrouille la voiture puis déverrouille puis on démarre. Ça marche à tous les coups sauf si le levier de vitesses n'est pas sur "N" dès le départ ... Il arrive de temps en temps (rarement, 5 - 6 fois en 15 ans) que la gestion du passage des vitesses (surtout entre la 1ère et la 2ème) dans un croisement est HYPER-LENTE ! Cela est dû à des infos "contradictoires" d'hésitements au niveau de l'accélérateur (... on accélère, on décélère un court instant pour ré-accélérer) = le système de gestion de la boite ne sait plus où il en est et peut mettre jusqu'à 2 à 3 secondes pour changer de vitesse. Cela paraît très long en plein milieu d'un croisement !!! (0.7 60 ch Boite AVEC softouch, nettement plus agréable à conduire, surtout en ville. Aujourd'hui, 124'000km, version 2005 essence, jantes alu équipées AV + AR en 195/50R15 (version karting-Machtbox, b)