Posté le : 2015-03-31 21:51:33
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Véhicule confortable (on est en hauteur),très maniable et prise en main facile,freinage rassurant,capacité de chargement,il n'y a pas de moquette ce qui est très pratique lors du nettoyage,le moteur est entièrement suffisant pour le tracter, dommage que la version 105 cv n'est pas sortit sur ce modèle. Il est aussi économique en entretien (le pneu est à environ 35 euros),fiabilité globalement satisfaisante,ce qui ne fait pas oublier quelques soucis récurent...
Défauts : La finition intérieur (le tableau de bord vibre lorsque l'on relache la pédale d'embrayage,agaçant...),cependant les plastiques révèles une certaine solidité. L'insonorisation n'est pas non plus son point fort, il n'y a pas non plus de climatisation.
Consommation moyenne : 5.5l à 6l/100km
Problèmes rencontrés : Arrivé à 165 000 km deux injecteurs sont à changés(problème récurent sur les dci 80cv) et un soucis au niveau de la direction.
Note : 16/20
Cette voiture à été achetée après une Laguna 2 estate (dci 120), le changement est donc vraiment gros c'est à dire plus de boite 6, plus de régulateur, plus de clim, plus d' ordinateur de bord, bref plus le confort d'une routière efficace. Cependant on s'y retrouve niveau fiabilité nottament éléctronique.
Au final le Kangoo est une voiture que je peux conseiller, sauf pour les gros rouleurs. Si vous comptez en acheté un, orienté vous plus sur un 1.5 dci 70 cv ou 85 cv finition expression minimum (pour des raisons d'équipements).
Pour les gros rouleurs,si vous restez chez Renault,la Laguna 2 phase 2 n'est pas mal comme la Laguna 3. Ou mieux la Latitude ou la Vel Satis phase 2.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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