Posté le : 2012-12-18 11:16:00
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Conduite agréable & GPL relativement "bon marché"
Défauts : Coût entretiens cumulés essence/GPL
Consommation moyenne : 8 litres/100km
Problèmes rencontrés : Changement injecteurs mais toujours la même panne (SERV allumé)
Note : 10/20 (fiabilité)
Changement des 4 injecteurs (apparemment Renault et/ou le concessionnaire n'est pas capable de nettoyer ou de remplacer le(s) seul(s) injecteur(s) défectueux).
Toujours la même panne (plutôt le même symptôme - "SERV" allumé) moins d'une semaine après.
Refus de prise en charge par Renault (constructeur) malgré l'obligation de résultat et aucune nouvelle du concessionnaire qui devait "demander l'autorisation à Renault" pour changer de nouveau les 4 injecteurs (l'ensemble, c'est plus simple et probablement plus rentable que de diagnostiquer).
Attitude du Service Client Renault et du concessionnaire lamentable (la "réparation" qui ne fonctionne pas a quand même coûté plus de 1 000 euros).
Moralité : acheter un véhicule monté d'usine n'est nullement gage de sérénité.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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