Avis Renault Laguna 1 2.0 16V 1948cc (N7Q) Boite manuelle 5. 2.0 16V Volvo (N7Q704), 175 000km, Finition RXT
Fiches LAGUNA 1 
Posté le : 2017-10-21 15:37:08
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : FIABLE!! Moteur de safrane d'origine Volvo (N7Q704 139ch). Fonctionne nickel comme au premier jour à 175 000 km. L'agrément de conduite est excellent. Le confort à bord est parfait. Coffre Énorme. Espace à bord grand. Prix d'entretien imbattable (35€ huile + filtres). La tenue de route est excellente. Ce moteur prend 100% E85 sans modif mais 80% reste le meilleur compromis). Le ronronnement du 2.0 16V, un régal : )
Défauts : Optiques de phares se ternissent. Conso de 8L/100 en usage standard(10L/100 en E85). Embrayage d'origine fragile : changé à 170 000km. Quelque fois des bruits parasites de plastique au niveau du tableau de bord. Régime moteur sur autoroute trop élevé (4000trs/min à 130km). look vieillissant. Sono d'origine à changer.
Consommation moyenne : 9 litres/100km
Problèmes rencontrés : Que des pannes d'usures à 170 000 km : 4 amortisseurs, supports moteur, silent blocs d'échappement, joint calorstat, bougies, filtres air, habitacle, huile. Faisceau d'allumage, pompe à essence, Lève vitre conducteur.
Note : 19/20
Prix assurance : 250 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : Tiers + bris de glace) (Bonus/Malus : 49 %)
J'ai eu beaucoup de véhicules depuis mon permis en 2003, dont des neufs. Cette voiture est la meilleure et de loin :)(pourtant plus ancienne)
- Par Pacha - (2021-05-06 10:23:56) : J'ai la même qui totalise 175000 kms,un vrai bonheur,juste l'entretien habituel et changé le moteur de clim (connectique oxydé ,c'est la maladie )
Pour le moteur Volvo on dirait qu'il sort d'usine ,pas une seule goutte d'huile
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