Posté le : 2019-10-13 13:15:16
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Bonne tenue de route. Consommation moyenne de 5,6 l/100 avec conduite "dynamique". Siège passager avant rabattable : excellent pour le transport d'objets longs. confortable (sièges cuir)
Défauts : - pas de plancher plat de coffre siège arrières rabattus
- le hayon aurait pu être plus large comme sur la mégane 2: la fonctionnalité doit céder la place à l'esthétique sur un break
- idem pour la garde au toit plus large après le rétrécissement du hayon
- Tom Tom horripilant (cdes par manettes - programme trop lent après changements de direction - annonce un peu trop tardive des sorties- inexactitudes dans les noms de rue)--- SVP à quand un Garmin....
- mises à jour GPS payantes : mesquin alors qu'un GPS tomtom à 120 euros possède les mises à jour "à vie" incluses dans le prix !
- Mériterait 7 ème vitesse pour les autobahn en Allemagne, ou pour consommer encore moins à 120-130 en terrain plat.
Consommation moyenne : 5,6 litres
Problèmes rencontrés : - après 3 ans, câblage de l'airbag siège conducteur défectueux : alertes intermittentes. Refus de Renault de prendre en charge le remplacement.
- après 5 ans, le bloc couvercle jeune du réservoir de lave-glace se détache, et a fait sauter la courroie d'accessoires. Pas de prise en charge par renault. En fait, il se détache très facilement si on le fait un peu pivoter quand on l'ouvre pour remplir.
Renault a d'ailleurs changé le bouchon sur la mégane 4... Remède = le coller
- usure accélérée du seul patin de frein arrière gauche intérieur... non détecté aux entretiens > disque à remplacer... Renault a changé le modèle du ressort en y ajoutant une partie qui écarte le patin du disque après le freinage : franchement, cela aurait dû faire l'objet d'un rappel... ou d'un remplacement "discret" aux entretiens ! Renault n'assume pas...
- musique sur clef USB : si on place plus de 99 fichiers sur la clef, le lecteur "ignore" les chansons au-delà de 99... Surréaliste... LA solution est de les mettre dans des répertoires (max. 99) et de ne pas mettre plus de 98 chansons par répertoires.
Malgré que j'ai informé Renault de ce défaut stupide, je n'ai pas vu d'information faite aux possesseurs de Mégane 3 : cela semble ne pas du tout les intéresser.
Cause du défaut : utilisation d'un processeur obsolète dans l'auto-radio, d'ancienne génération, qui est incapable de lire plus de 99 fichiers... (c'était aussi la limite de lecture des 1ers ordinateurs IBM dans les années 80, sous MS-DOS !) Pourtant, les Dacia duster de la même année avaient, eux, un écran tactile au lieu de la manette horripilante de commande du GPS... et leur lecteur ne présente pas ce défaut !
Note : 13/20
Renault ne veut pas assumer ses défauts de conception.
Ce n'est pas comme cela qu'ils vont fidéliser les clients !
Si ils changent une pièce, c'est bien qu'ils ont estimé que la précédente posait problème ... mais quand le problème se pose, le remplacement est payant... et ne se fait pas automatiquement au passages à l'atelier.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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