Posté le : 2012-04-15 15:57:29
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : vivante, passionnante à conduire, moteur vif et expressif
Défauts : position de conduite loupée
Consommation moyenne : 8 litres/100km en roulant "tous les jours"
Problèmes rencontrés : Rien en 3 ans 30 000km
Note : 17/20 (pour la position de conduite)
Prix assurance : 667 euros/an (Assureur : MMA ) (type de contrat : tous risques 10 000km/an) (Bonus/Malus : 55%)
A une époque je roulais tous les jours avec, j'ai même fait de long voyages, aujourd'hui remisée dans un garage, elle ne sort que pour le plaisir.
C'est une voiture qui ne m'a jamais lâché, qui démarre même après plusieurs mois d'inactivité et qui marche très fort.
Attention à ceux qui aiment les voitures actuelles : je parle ici d'une auto qui fait beaucoup de bruit, qui consomme de manière exponentielle, qui a un ralenti plus qu'instable (voire des calages intempestifs) avec une ergonomie perfectible (heure affichée à côté du levier de vitesse ou position de conduite ratée à mon goût). Le design du tableau de bord n'a probablement jamais été à la mode et les sièges ont été dessinés avec une équerre mais c'est une des voitures les plus agréables que j'ai eu la chance de conduire.
Fiable, belle (!), habitable et vivante, la belle époque des GTi survit encore sous ce long capot greffé sur un châssis d'exception !
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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