Avis Peugeot 208 1.6 VTI 120 ch 4250 kms, année 12/2013, finition allure
Fiches 208 
Posté le : 2014-06-15 18:32:47
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Difficile à trouver... Vraiment
Défauts : Moteur sans aucune reprise, aucun "peps" (essai du 82cv lors de l'achat, et j'ai voulu passer sur un moteur plus puissant... pour rien au final, car il est réellement identique). Pour un moteur 120cv essence c'est juste alarmant. Quelqu'un serait-il dans le même cas ?
Voiture ayant 4 mois, premier rappel (vis train avant), SAV déplorable, matériaux plastique qui se dégrade très très vite, le panneau de porte conducteur à déjà du être changé !!!
Voiture que je ne recommande absolument PAS !!
Consommation moyenne : 9,2 litres/100km
Problèmes rencontrés : Moteur indigne d'un 120cv, matériaux d'une durée de vie obsolète, rappel des vis train avant, etc... (la voiture a 6 mois... j'ai hâte pour la suite...)
Note : 3/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50 %)
Admin : votre avis semble plus critique qu'il ne devrait ...
- Par gigi - (2017-04-12 20:27:36) : Même avis, 208 de janvier 2014, ce moteur n'a aucune reprise, décevant pour un 120cv.
- Par tintin - (2017-10-08 09:51:04) : Commentaire ne présentant pas d'intérêt car excessif...
- Par YannC - (2017-11-21 17:07:59) : J'ai le même moteur sur ma 207 et en effet, ça manque franchement de peps. Pas vraiment de reprise, des rapports très court et il manque une 6ème vitesse. A 120km/h on est à 3500t/min ... assez bruyant donc.
- Par JD - (2018-05-05 08:01:18) : C'est vraiment toi qui a dû t'habituer à de plus grosses cylindrées car on retrouve dans quasiment tous les avis le fait que les reprises sont un bon point pour ce moteur...
- Par cilaos - (2019-02-14 18:18:09) : Cher ami,ce moteur a des reprises du feu de Dieu,hormis des pb d'allumage à 40000Km,rien à signaler sur ma 308 de 2011,un véritable plaisir au quotidien!
- Par LOL - (2019-12-11 13:13:49) : C'est un moteur atmosphérique ! Si vous souhaitez l'exploitez il faut monter dans les tours (5 500 tr/min). Ce moteur est très sympathique. Très silencieux voir muet au ralenti, mais bruyant sur l'autoroute (130kmh en 5ième = 3800tr/min) dommage pour la boite 5.
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