Avis Peugeot 5008 1.6 HDI 115 ch BVM6, 280000km, AM 2013, finition Allure, 7 places
Fiches 5008 
Posté le : 2024-09-02 23:42:48
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Excellente routière, un vrai TGV pour partir en famille. J’apprécie son 115 ch hdi souple et suffisant, sa tenue de route de très haut niveau, sa direction précise, sa boîte de vitesse excellente, qui offrent un grand agrément de pilotage malgré les années et les km. L’afficheur tête haute de la vitesse est un vrai plus. Planche de bord, commandes et contacteurs pratiques et bien conçus. Idem réglage clim.
Rayon de braquage très bon malgré la longueur de la voiture.
Sièges avant confortables et de très bon maintien préservent le dos sur les longs parcours, y compris si on fait plus d’1m80.
Confort des places arrières, avec beaucoup d’espace aux jambes, trois vrais sièges, presqu’aucun mouvements de caisse inconfortables, et deux prises allume-cigare en plus de celle de devant.
Très grand espace de chargement dans le coffre, plat et accessible. La 5008 se transforme en déménageur en quelques secondes, avec le repliage facile des sièges, et la forme carrée de l’habitacle.
L’option 7 places est très sympa pour certaines occasions, mais attention les deux places arrières seront exiguës pour les jambes et le coffre sera extrêmement réduit.
Aucun bruit parasite, la structure ne se tord pas. Niveau sonore sur autoroute agréable.
Appétit très mesuré : 6 l/100 sur autoroute voiture chargée. 5,5 l/100 en utilisation sur route pour aller au boulot.
Peu de pépins mécaniques : à 280000 km, je n’ai changé que l’alternateur et quelques pièces mineures.
Taille des pneus assez économique. 215/50R17, qui font 55000 km sans problème.
Réservoir de 60 litres permet une grande autonomie (900 km sans souci).
Défauts : Le pare-brise n’est pas athermique : il a tendance à chauffer la planche de bord et l’habitacle. Le rétroviseur intérieur est placé trop bas : il gêne la visibilité en virage, il faut s’habituer.
L’accessibilité mécanique n’est pas terrible comme sur tous les monospaces : demande un peu d’habileté pour changer un filtre à air ou à gazole.
Consommation moyenne : 5,7
Problèmes rencontrés : Capteur pression carburant
Boîtier gestion de batterie
Réservoir de cirine
Contacteur stop
Étrier de frein arrière
Alternateur (280000 km)
Note : 18/20
Prix assurance : 525 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques, dépannage 0 km) (Bonus/Malus : 50%)
Excellente voiture spacieuse, confortable, polyvalente et très sûre sur la route, avec l’agrément de conduite Peugeot en prime.
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