Peugeot 3008 3008 hybride4 200cv thermique163cv ?letrique37cv - 2013 - 150000km 2013
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Avis Peugeot 3008 3008 hybride4 200cv thermique163cv életrique37cv - 2013 - 150000km

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Posté le : 2021-02-25 20:31:04
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : concept bien - équipement bien - chargement pratique -

Défauts : Voir commentaires ci-dessous - Pas fiable - trop de panne - peu confortable (trop ferme) - boite de vitesse donne des à-coups - etc...

Consommation moyenne : 5,5 L/100 pour 3,7 annoncé

Problèmes rencontrés : Véhicule entretenu régulièrement et conformément aux préconisations constructeur chez PEUGEOT et ce, pour un cout moyen de 361 euros par intervention.
Véhicule hybride thermique / électrique dont la gestion est quelque peu imprécise. A faible vitesse ne sait pas s'il doit être en électrique ou en thermique ce qui occasionne des "à-coup" désagréable (sans parler des "à coups" de la boite de vitesse bien connues).
J’apprécie le concept de la 3008 hydride 4 mais je trouve que ce véhicule n'est pas "au point" et que dire de la fiabilité ? Le dispositif Hybride est particulièrement mis en cause.

14998 km RAPPEL VÉHICULE : Problème constructeur
63831 km FUITE HUILE Moteur. Remplacement joints : vilebrequin, palier, etc…
107424 km PANNE, véhicule immobilisé : Remorquage Peugeot. Remplacement KIT accessoires, tendeur dynamique HYBRIDE
14/10/2020 Arrêt du moteur thermique, le véhicule poursuit sur le moteur électrique (50km/h =2km en voie rapide un peu dangereux). Après coupure et reprise contact le moteur thermique repart (petite frayeur, surtout la nuit).
112993 km Message : "DÉFAUT MOTEUR - ARRÊTEZ VÉHICULE - FAITES réparer". Remorquage Peugeot. Remplacement doseur d'air, tuyau dépression, électrovanne, chaine traction hybride, etc. "Dispositif HYBRIDE en cause" !

Ces pannes répétées mettent en cause le dispositif hybride. Au delà des problèmes de dépannages, immobilisations et couts des réparations, c'est la confiance en ce véhicule qui pose problème. Comment engager de longs trajets avec ce risque de panne ?

Note : 10/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Tous Risques) (Bonus/Malus : 50)



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Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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