Posté le : 2013-10-17 01:17:51
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : vrai cc 4 places, moteur généreux et sobre, finition sport et luxe habillement mixé, tenue de route irréprochable, freinage court, équipement complet, style général. Fiabilité (de la 307 cc phase 2).
Défauts : scotché à la route donc use les pneus, cuir pas très joli. 4 places à condition de ne pas reculer les sièges avant (3 places si le conducteur est grand), système de navigation sur CD rom.
Consommation moyenne : 5.8 litres/100km
Problèmes rencontrés : vitres électriques.
Note : 18/20
Prix assurance : 780 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : spécial pro + privé) (Bonus/Malus : NC)
Moteur HDi coupleux, sobre et plus silencieux que le TDi de l' EOS. L'équipement est complet par rapport aux concurrents : phares xénon, rétroviseurs rabattables automatiquement, détecteur de pluie, régulateur de vitesse, radar de recul ... et pour moins cher. Reste la finition cuir (en option) un peu "bas de gamme".
Le plaisir du coupé et du cabriolet dans un style luxe et sport habillement entre mêlé.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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