Posté le : 2024-04-18 21:27:17
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Le v6 compresseur est une merveille de machinerie, souple et puissant, il a tout pour lui.
La boite automatique est réactive et les 8 rapports permettent de moins consommer sur voie rapide.
Extérieur agressif, plus de référence au baroque ce qui peut être perçu comme une qualité ou comme un défaut.
La finition intérieur est inégale mais soignée.
La tenue de route est excellente.
Défauts : La germanisation l'a rendu obsolète face aux ténors allemands.
Les trop nombreux problèmes avec les commandes physiques et digitales.
Le réseau jaguar n'est plus qualifié mais les tarifs restent très élevés.
Le coffre n'est pas son point fort, la place du milieu à l'arrière est inconfortable.
Consommation moyenne : Un peu de 12L au 100 de moyenne. Je peux atteindre les 20L en profitant du moteur.
Problèmes rencontrés : La germanisation a apporté des écrans, des commandes tactiles, des phares toujours plus compliqués et tout ce beau monde ne fait que tomber en panne.
Je n'en peux plus.
Note : 12/20
Prix assurance : 920 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)
Après une XF V8, cette XE V6 avec compresseur a été une excellente berline pendant 3 ans environ avant de montrer son obsolescence programmée par un réseau non qualifié pour résoudre ses pannes.
Au lieu de réparer ils commandent des pièces avec du retard et les pannes reviennent. Aucun geste, zéro en communication.
Dernière jaguar.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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