Posté le : 2012-07-06 18:34:06
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : confort sans rivales, toucher de route idem, indifférente a des conditions climatiques extrêmes, fiabilité supérieure aux allemande, tenue de route impressionnante..
Défauts : Se mérite, nécessite un peu de compétences pour un entretien nickel, 2,1 td peu coupleux à bas régime...
Consommation moyenne : 5,8 litres/100km - 2,1 TD - 5,6 litres /2,5 TD grande route..
Problèmes rencontrés : 2,1 TD joint de culasse à 330 000 kms - pignons boite à 280 000 kms,
Note : 17,5/20
Voiture 2,1 td achetée à 170 000 kms revendue (petit prix) à 550 000 kms - Gardée 7 ans -
Entretien garagiste et entretien perso (je bricole un peu dans les coins..) à 400 000 kms j'ai mis en marche les ventilateurs radiateurs en permanence ... consommation pour un 2,1 TD inférieure dès lors à 6 litres... Toucher de route incomparable à toute autre voiture... voire en citron j'ai eu 2 2Cv, 1 dyane Gs, GSA, ID 19, 2 CX, C5, et je suis expert en homologation, je roule donc avec des Q7 des Touaregs, des A5, des Toyota land cruiser et compagnie... De superbes bagnoles, très raides et bousillant les dos, (sauf susp pneu) j'aurais à dire aussi sur la qualité de construction... deutch... mais bon, je ne suis pas objectif... puisque je suis le seul à le penser...mais bon je suis toujours content de remonter dans ma XM (aujourd'hui une 2,5 TD exclu) dont je connais quasi toutes les faiblesses). Je sais qu'elle me transportera en toute sécurité, sous des trombes d'eaux ou sous la grele (on est toujours sur la voie de gauche à 110, pendant que les autres pataugent à 70 km en limite panique...)
Dernier voyage 2012 - Nantes Bruxelles et Hollande ..et Sans problèmes à 265 000 kms.. 5,6 litres de moyenne... qui dit mieux... et Dos impec à l'arrivée... en audi A5, il aurait été mort... Ok la xm c'est fait pour les connaisseurs... mais les connaisseurs se régalent et se marrent quand les conditions climatiques dégènérent...
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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