Posté le : 2017-10-22 16:07:22
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Fiabilité, robustesse mécanique " camion ", très bonne tenue de route
Défauts : face avant trop plate, peu de couple moteur face à une HDI.
Consommation moyenne : 7,2 litres/100km
Problèmes rencontrés : joint de culasse, roulement de bras, suintement LHM par le vase, électronique
Note : 16/20
Prix assurance : 200 euros/an (Assureur : pacifica ) (type de contrat : tiers maxi ) (Bonus/Malus : 50 %)
que de bons souvenirs, certains moins à cause de mécanos qui trouvent des prétextes pour ne pas réparer une hydraulique, la mienne était une version import d'allemagne en boite auto, j'en ai fait des kilomètres avec elle plus de 500.000 kms, la conso en carburant augmentait au fur et à mesure du fort kilométrage ( à la fin 10 litres aux 100km ), pourtant pas de consommation d'huile en 5w40 ??, elle était fiable, plus fiable que les nouvelles voitures, c'est normal qu'elle ai eu un joint de culasse à 350.000 kms, un roulement de train arrière à 400.000 kms, et bien-sûr des petits ennuis électrique, mais pas au point de me laisser en rade sur la route... aujourd'hui je roule en xantia de 2000 1.8 16v 175.000 km comme neuve, mais c'est pas une xm, je la regrette ma titine... 10 ans avec elle, je serai capable d'échanger ma xantia contre une xm 2.1 td boite manuelle en excellent état c'est vous dire, je pense que je suis passionné depuis que la première xm grise foncée est passée devant moi en 1990 alors que j'avais que 8 ans, c'est une voiture pour des gens comme moi qui ce fiche complètement de la mode, merci de m'avoir lu et bonne route à vous.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.