Posté le : 2024-07-04 22:17:44
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Véhicule prêté gentiment par ma mamie qui ne conduit plus.
Défauts : Véhicule extrêmement laid, bien que ce soit propre à chacuns.
Je n'ai jamais eu un véhicule aussi mal fini, ça grince, ça craque, les sièges style velours se salissent en 2 minutes, intelligent pour un véhicule ''familial''. La console centrale grince constamment, c'est un véritable concerto !
Le moteur Vti est le plus gros veau que j'ai eu à conduire, mais quelle daube ! Comment c'est possible de commercialiser une infamie de la sorte ? Il n'a absolument rien dans le sac, monter à 80km/h relève de l'aventure ! 1ère à fond dans un élan digne de la puissance d'un chihuahua, ça remue, ça hurle mais rien ne se passe... Passage de la seconde au quasi rupteur, blam, 6000 tr/min après presque 8 secondes de douleur pour atteindre les 40km/h, ça tremble, ça craque, la boîte n'accroche pas et c'est reparti, niaaaaaaaaaaaaaaaaannn, après 10 secondes de plus, on approche du rupteur et des 80km/h, craaaaaaaac, la troisième est enclenchée, le mec en vélo est toujours devant, la vache dans le pré d'à côté aussi d'ailleurs, nianianiaaniaaaaaannn, hourra, les 100km/h sont atteints ! C'est lunaire ! Un vélo solex n'a pas à rougir !
Une conduite impressionnante de mollesse, anémie et de néant pour une économique consommation de 9L/100, il est beau le veau, vive Citroën, vive la France !
Modèle inconfortable, confort de suspension non inclus dans le cahiers des charges, moteur dangereux, habitabilité moyenne, radio exécrable, même l'éclairage est bidon, ce véhicule ne vaut rien. Elle est belle l'image donnée à l'international, pas étonnant que seul les Français achètent Français...
Consommation moyenne : 9L/100
Problèmes rencontrés : Ne pas pouvoir dépasser un vélo sans mettre les 5 kms de voie nécessaire en face en danger, ça compte ?
Note : 0/20
Prix assurance : 0 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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