Avis Bmw Serie 1 114i 102 ch Boite manu , 111 000 km, 2013, jantes 19, Pack M
Posté le : 2022-06-30 15:15:39
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Fort potentiel de reprogrammation (220cv),
Consommation pas excessive reprogrammé,
Belle BMW assurable en jeune permis,
propulsion,
4 cylindre qui chante bien,
Véhicule très confortable a rouler.
Défauts : La fiabilité du 1.6L THP nous oblige a faire très attention a l'entretien.
embrayage est très fragile,
consomme de l'huile,
Boite manuel uniquement,
Beaucoup de version sans régulateur mais avec limiteur de vitesse,
La sono d'origine est médiocre ainsi que l'écran du tableau de bord.
Consommation moyenne : 9~10L/100 km ville, 7~8L/100 km route
Problèmes rencontrés : admission fondue au niveau du turbo 95 000 km (changé pour 30e)
Bobines + bougies 100 000km (cause raté d'allumage)
embrayage + volant moteur 111 000 km (cause patine en roulant)
Note : 16/20
Prix assurance : 720 euros/an (Assureur : Crédit mutuel) (type de contrat : Tiers étendu) (Bonus/Malus : 15% bonus)
- Par Skeoph - (2023-09-26 08:25:42) : La plupart des problèmes que vous citez sont liés à la reprogrammation.
L'embrayage tient les 180nm d'origine, passer à 320nm en stage 1, forcément ça va pas l'aider, il faut rester sage sur la 1ere et 2e pour le conserver au mieux.
L'admission plastique n'est certe pas très résistante d'origine mais avec le stage 1, et donc plus de pression de turbo et donc dans l'admission, c'est normal qu'elle ne tienne pas.
Bougies c'est tous les 80-100 000km, donc normal également, après le stage 1 joue sur les avance à l'allumage afin de gagner un peu en CV. Il suffit d'un carburant pas ouf (sp95) pour avoir quelques ratés à l'allumage ou cliquetis qui animent ensuite bougies et bobines
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