Posté le : 2019-12-22 20:59:10
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Ces options (affichage tête haute, vision nocturne, Park Assist, régulateur adaptatif) permettent d'avoir un confort de conduite et de sécurité tout simplement génial, surtout :
- caméra 360° pour les créneaux faciles sans abimer les superbes jantes
- régulateur adaptatif avec maintien des lignes
- suspension pneumatique (comme toutes les Allroad !)
- vision tête haute
- caméra nocturne
- chargement aisé et vaste
- Full LED
- quasiment aucun bruit quand on est en train de parcourir les kilomètres... un pur plaisir !
Défauts : Entretiens chers (pour un 60'000km il faut compter environ 1'400€ avec changement huile de BV)
Consommation moyenne : 6,8l en cool / 8,5l en sport
Problèmes rencontrés : - Caméra AR dysfonctionnait par intermittence (changement en garantie AUDI)
- Système adBlue en panne, voyant moteur allumé (recherche de panne AUDI Haute Savoie, ils m'ont gardé la voiture 5 semaines car ne trouvaient pas le problème. Un technicien de Paris est venu donner son aide. Résultat : tuyaux adBlue HS, injecteur adBlue HS et les 2 sondes HS. Pris en charge par AUDI !)
Note : 16/20
Prix assurance : 1300 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
J'ai eu une A6 allroad de 2010 Facelift 3.0TDI : très content pour ma 1ère Audi, 170'000km. Très content jusqu'à une inondation qui m'a rendu HS le moteur, voiture HS par l'assurance. (pas terrible la BVA Tiptronic 6...)
A la suite, tout autre chose : une A5 Cabriolet de 2010 - 3.0 TDI 239CV BVA S-Tronic 7, très bien et mieux étagée que la Tiptronic 6 ! Mais S-Line donc très ferme en confort.
Enfin celle-ci : A6 Allroad 2015, plus de puissance, BVA S-Tronic mieux, confort et options parfaites
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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