Posté le : 2015-06-24 17:39:59
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités :
- souplesse du moteur, qui se conduit sur le couple
- consommation très acceptable grâce au système de désactivation des cylindres qu'on apprend peu à peu à utiliser.Celle ci varie entre 5,5 L/100 en mode route sans dépasser 110, 6L à 120 km/h ou 7L à 130 km/h. En ville trop variable d'un individu à l'autre. Je précise que je suis en jante 18. En gros même si le système de désactivation des cylindre fonctionne officiellement jusqu'à 130 il n'est actif à cette vitesse là que sur un route absolument plane voire plutôt en descente. A 110 il fonctionne au régulateur quasi 90% du temps sauf en montée franche et à 120 environ 70 % du temps. Ce qui explique des consommations ridicules pour les trajets privilégiant la conduite à vitesse constante entre 70 et 120 km/h (5 à 6 litres/100) donc périphérique autoroute calme et nationales.
- confort
- finition irreprochable
- qualité du système audio option bang et olufsen : bluffant! Ne sature jamais.
- gabarit idéal pour mon utilisation. Coffre et places arrières plus que décents.
Défauts :
- quelques bugs mineur parfois du GPS de base
- moteur avec l'allonge jusqu'à 6000 tours de l'essence mais sans intérêt au delà de 5000. Se conduit comme un diesel silencieux. Notez que ce n'est pas forcément un défaut en soit. Mais il n'est pas nerveux, juste souple.
- 3 eme vitesse un poil trop longue ( proche de la 4 et léger creux après la 2)
- 6 eme vitesse un poil trop courte. Aurait dû correspondre à la 7eme de la boîte s tronic à mon sens. 3000 tours à 130. Pas bruyant mais se paie à la pompe, d'autant que le moteur est souple il aurait repris aussi bien à 2500-2700 dans les montées.
Consommation moyenne : 6.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : consommation d'huile : appoint de 1L mis à 13000 km!
Note : 18/20
Prix assurance : 770 euros/an (Assureur : la médicale ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 62%)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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