Posté le : 2016-12-25 18:15:15
Utilisation du véhicule : 100% ville
Qualités : fiabilité malgré les kilomètres une seule véritable panne qui a mobilisé le véhicule (encrassement dû à la pollution et au gazole en ville) un simple nettoyage a suffit à la réparer.
Défauts : options trop chères (pas d'allumage auto des feux, ni essuie-glace auto) moteur bryant surtout a froid.
Siège enveloppant mais suspension trop ferme, un supplice sur route pavée.
Consommation moyenne : 6.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : encrassement, butée et embrayage, ensuite roulement et cardan à 270.000
Note : 15.5/20
Audi A3 1L9 105 de 2004, les toutes premières de la phase 2, acquise à 180.000km en 2010 (beaucoup d'autoroute) parcouru presque 100.000km avec une seule panne, une vanne qui était encrassé de dépôt, mélange de pollution et de résidu de carburant.
Sinon entretien classique et depuis qq jours un roulement et un cardan à changer.
Bonnes reprises pour un petit moteur, excellente tenue de route dans les virages elle colle à la route.
freinage pas exceptionnel
boutons très très sensibles aux rayures (même le petit logo du triangle sur la touche warning s'est usé!!)
Finalement meme si plus cher à l'achat et en entretien (vu le kilomètrage pas fait chez le concessionnaire) en restant gagnant sur la fiabilité du moteur 1L9.
Mais c'est vrai qu'une vidange meme basique ne se trouve pas à moins de 190 euros chez les centre auto (huile 5W40) pareil pour les pneus toujours dans les tranches les plus élevées.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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