Fiabilité Porsche Macan (2014-2023)
Fiches MACAN 
Plan de l'article :
Chiffres fiabilité Macan
Statistiques fiabilité Macan appuyées sur les 55 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| Casse Moteur |  V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 4 | 2 | 1 | 0 | 3 | 1 | 0 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
| 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | 8 |
| Joint de Culasse |
Conso/fuite Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 7 | 2 | 2 | 2 | 0 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0 | 1 | 6 | 1 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 2 | 1 | 1 | 2 | 2 |
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité : 1 aime 9 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 6 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime 5 n'aiment pas
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Accès rapide aux moteurs :
| Essence | Diesel |
Rappels
Ceinture de sécurité arrière :
Un rappel a eu lieu en 2023 concernant les modèles fabriqués entre 29.4.2014 - 13.2.2023. Les supports d’extrémité de la ceinture de sécurité arrière peuvent être mal fixés, ce qui peut entraîner un mauvais fonctionnement des ceintures de sécurité en cas d’accident, augmentant ainsi le risque de blessure. Code rappel : APA9
Fuite de carburant :
Sur tous les Macan produits jusqu'en mars 2018, un risque de fuite de carburant peut se produire à cause d'un frottement répété sur cette dernière. Le rappel date d'octobre 2021.
Trains roulants :
Sans autres précisions, certains éléments liés aux trains roulants peuvent être serrés au mauvais couple et se détacher. Un rappel d'avril 2021 consiste à vérifier les Macan fabriqués entre janvier et février 2021.
capteur :
Le matériau conducteur des tapis de capteur d’occupation du siège passager peut déchirer. Cela peut conduire à la désactivation de l’airbag avant du côté passager, en raison d’une détection incorrecte de l’occupation du siège, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident. Rappel de septembre 2021 qui concerne les Macan fabriqués entre 2014 et 2017.
Divers :
Il est possible que les véhicules ne répondent pas aux normes applicables au moment de la livraison en ce qui concerne certains systèmes et ensembles de sécurité (par exemple sièges, boulonnerie de contrôle de l’essieu avant, éléments de frein). Par conséquent, les voitures pourraient être dangereuses. Rappel de février 2019 qui implique les modèles assemblés entre 2014 et 2015.
barre stabilisatrice :
Un soucis au niveau de la barre stabilisatrice avant (sans connaître les détails) peut provoquer un problème de stabilité. Peut-être est-ce cela qui a eu comme conséquence un test de slalom très moyen sur KM77 (voir la chaîne Youtube).
Fuite de carburant :
Sur près de 800 Macan (essence uniquement) en France, un rappel consiste à vérifier ou remplacer les durites d'arrivée d'essence. Une fuite peut en effet survenir. Le rappel date de fin 2015.
Pollution :
Suite aux problèmes du groupe VW, un rappel de fin 2016 consiste à reprogrammer les versions Diesel.
Module de freinage :
Le module de freinage, que l'on peut deviner comme étant le boîtier ABS / ESP soit être vérifié. En effet, il peut avoir été endommagé lors de son montage. Le rappel de 2014 concerne donc les tous premiers modèles à avoir été assemblés.
Macan 2.0 TFSI 252 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Macan 2.0 245 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Macan 2.0 245 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Aucun à ce jour, peut-être un ajustement des ailes et du capot moteur un peu limite avec un ecard différent entre la droite et la gauche. (+)
- Les 4 finitions extérieures des portes fissurées alors que les voiture n’a que 4 ans ce qui est très surprenant et inattendu sur une Porsche ... Lire la suite >>
- Écarts différents (panel gap) entre le capot et les ailes (+)
Macan S 3.0 340 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Macan S 3.0 340 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Le premier concessionnaire et son vendeur.. grrrrr (+)
- Panne ordinateur de bord à la livraison et cela a pris 6 mois pour obtenir réparation, vu le prix, Porsche a voulu toutes les pièces et rapports av ... Lire la suite >>
- Fuite huile moteur et pas de réactivité de Porsche sauf quand ils reçoivent une mise en demeure par avocat (+)
- Immobilisé chez porsche pour casse moteur suite à un manque d'huile après une révision des 50 000 kilomètres. - HONTEUX (+)
- Montants de porte AVD et AVG fissurés. (+)
- Buée dans les phares, gps, caméra. (+)
- Panne aide au parking, infiltration d'eau sur le module de gestion (500 euros) (+)
Macan S 3.0 354 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Macan S 3.0 354 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.
Macan GTS 3.0 360 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Macan GTS 3.0 360 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Vos témoignages :
- Problème de roulement du pont qui fait du bruit à 120000 km, après 3 ans. 1400€ pour le remplacement. (+)
- RAS pour le monent. (+)
- Compresseur air amortisseur HS à 72000 Km fait chez porsche . (+)
- Casse moteur, coussinet de bielle - Remplacement moteur. A 92000km - Pièce interne. Chemisage renforcer. - Tout à ma charge. - Moteur refait chez Fl ... Lire la suite >>
- A 60000 kms le véhicule " broutait " problème boîte de transfert . Véhicule réparé par Porsche Antibes et prise en charge des frais. A 68700 kms ... Lire la suite >>
Macan Turbo 3.6 400 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Macan Turbo 3.6 400 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Volant mode confort (levée et descente automatique) qui s'est bloqué. - Suite inspection, axe du moteur elec.montée/Descente qui est sorti de sa bu ... Lire la suite >>
Macan Turbo Pack Performance 440 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Macan Turbo Pack Performance 440 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Fuite couvre culasse droit et gauche à 24000. - Pas de prise en charge de Porsche France (+)
Macan Turbo 2.9 440 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Macan Turbo 2.9 440 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.
Macan S 3.0 TDI 258 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Macan S 3.0 TDI 258 appuyées sur les 28 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 2 | 2 | 2 | 1 | 0 | 3 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 1 | 0 | 2 | 1 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Véhicule acheté septembre 2014 optiques des phares avant opaques, plus clignotant AVG en defaut. (+)
- Petit bruit désagréable pris en charge sous garantie sans difficulté (+)
- Vanne EGR, perte de puissance, surconsommation de liquide de refroidissement, grincements excessifs au freinage, boîte PDK panne rupture de l'abre De ... Lire la suite >>
- Défaut électrique non élucidé par le garage, voiture sous garantie. (+)
- Aucun pour l'instant à espérer que ça dure (+)
- PCM catastrophique pendant 3 ans j'aie eu de gros soucis sur le PCM 70% des morceaux de musique chargés sur le disque dur "non reconnus", téléphone ... Lire la suite >>
- Actuellement véhicule immobilisé en concession à Montpellier pour problème de suspension pneumatique . Assistance Porsche efficace avec véhicule ... Lire la suite >>
- Vanne egr et pont arrière (+)
- Couinement dans le siège - Cuir du siège passager qui s’abime - Buée dans les phares - Écusson Porsche au centre de la jantes qui s'écaille ... Lire la suite >>
- Pour l’instant aucun problème (+)
- Injecteur d'AdBlue changé (+)
- Sur 2 Macan en 4 ans, rien...désolé (+)
- Un peu de tout mais seulement depuis quelques mois, j'arrive à la date de péremption. (+)
- Aucun pour le moment (+)
- Moteur cassé à 88000 porsche se refuse à prendre en charge malgré qu'il soit encore sous garantie et que l'entretien est réalisé exclusivement c ... Lire la suite >>
- Carte électronique gestion de suspension hydraulique - Raccord injection AD Bue - Fuite d’eau par le toit - Couture siège cuir conducteur - Fu ... Lire la suite >>
- Dysfonctionnement les joints de vitres qu'il faut nettoyer régulièrement, ils couinent un peu à la remontés avec les températures chaudes de ces ... Lire la suite >>
- 70000 km changement compresseur air suspension pneumatique - 71000 km changement boitier électronique suspension pneumatique - 750000 km changement j ... Lire la suite >>
- Direction assistée, suspension, boite, airbag, arbre de transmission, catalyseur, moteur, turbo, électronique. - 24600 eur de réparation. (+)
- Crémaillère de direction (+)
- Casse moteur et boite de transfert (+)
- Adblue à 100000 - Volant moteur et circuit de refroidissement à200000 - Cardans à150000 (+)
- - Infiltration d’eau dans le coffre sur version toît ouvrant abîmant les modules électronique de parktronic et de marche arrière. - 2 souffl ... Lire la suite >>
- Pompe adblue à 15000 km , probleme plus que connu et Porsche France fait pas d'effort , voir les pétitions ufc et les articles sur internet et magaz ... Lire la suite >>
- Étanchéité du hayon, - Eau dedans ( des le début) - Ensuite problème sur un des feux du hayon ( oxydation probablement) - Pas remplacé par porsc ... Lire la suite >>
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