Fiabilité Bmw X5 (2018)

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Chiffres fiabilité X5

Statistiques fiabilité X5 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	1	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	0	0	0	0	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Indices fiabilité ADAC

Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité d'un millésime. Ex : l'étude indique qu'en 2022 les X5 de 2017 ont eu un taux de défaut de 4.8/1000.

En 2022	2020	2019	2018	2017	2016	2015	2014	2013
X5	0.7	2.2	2.6	4.8	6.3	7.3	13	-

En 2017	2015	2014	2013	2012	2011	2010	2009	2008
X5	-	1.9	-	-	-	-	-	74

En 2016	2014	2013	2012	2011	2010	2009	2008	2007
X5	0.4	-	-	-	-	-	52.5	-

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Bmw X5 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Rappels

Protection contre la surcharge du démarreur : Un rappel a eu lieu en 2024 concernant les modèles fabriqués entre 01.08.2018 et 31.05.2020. La protection contre la surcharge basée sur le logiciel ne fonctionne pas correctement, ce qui peut entraîner une surchauffe du démarreur et augmenter le risque d'incendie. Code rappel : 0012230600

Charge maximale incorrecte : Un rappel a eu lieu en 2024 concernant les modèles fabriqués entre 01.08.2023 et 19.05.2024. La charge maximale indiquée dans le manuel d'utilisation est incorrecte, ce qui pourrait amener les utilisateurs à surcharger le véhicule, augmentant ainsi le risque d'accidents et de dommages. Code rappel : 0099620200

Système de freinage : Un rappel a eu lieu en 2024 concernant les modèles fabriqués entre 09.06.2022 et 27.01.2024. Le système de freinage intégré pourrait être compromis, entraînant une défaillance inattendue de l'assistance au freinage hydraulique. Cela peut augmenter la distance de freinage et entraîner une défaillance du système ABS et du contrôle dynamique de stabilité (DSC), augmentant ainsi le risque d'accident. Code rappel : 0034670200, 0034720200, 0034730200, 0034740200, 0034750200, 0034760200, 0034780200, 0034800200, 0034900200, 0034920200

Coussin gonflable : Un rappel a eu lieu en 2024 concernant les modèles fabriqués entre 23.04.2023 - 24.06.2023. Le générateur de gaz dans les modules de coussin gonflable du genou n’était pas correctement inséré dans le coussin d’air, de sorte que le coussin ne se dépliait pas suffisamment. En conséquence, il peut ne pas être en mesure de se déployer correctement en cas d’accident, ce qui entraîne une réduction de l’effet de retenue, augmentant le risque de blessure pour les occupants. Code rappel : 0072510200

Batterie hybride : Des défauts dans l’enroulement des feuilles internes cellulaires dans les batteries haute tension peuvent entraîner l’apparition d’une augmentation de l’autodécharge. Cela peut entraîner une surchauffe des modules de cellules haute tension, ce qui augmente le risque d’incendie. Rappel de septembre 2022 qui concerne les modèles fabriqués entre décembre 2019 et septembre 2022.

Batterie Lithium : Sur les version hybrides rechargeables des impuretés dans la chimie des batteries peuvent mener à un court-circuit interne et induire un incendie. Le rappel d'avril 2022 concerne les modèles fabriqués entre janvier 2020 et février 2021.

boîtier ABS : Un souci peut mener à un allongement des distances de freinage sur les autos fabriquées entre décembre 2018 et février 2021. Rappel d'avril 2021.

Pneus : Des soucis potentiels de fabrication sur les pneus peuvent mener à leur dégonflement rapide en conduite. Le rappel de février 2021 concerne les X5 fabriqués entre le 14 et le 28 juillet 2020.

Colonne de direction : Un élément au niveau de la colonne de direction peut être mal boulonné et peut finir par se désolidariser. Un rappel de mars 2021 concerne les X5 fabriqués entre le 5 et le 18 septembre 2020.

Airbag : En raison d’un défaut de production affectant le tableau de bord, l’airbag passager peut ne pas fonctionner correctement. Cela augmentera le risque de blessure en cas d’accident. Rappel de septembre 2021 qui concerne les X5 fabriqués entre mai 2019 et avril 2021.

Hybride : Un court circuit dans la batterie haute tension pourrait se produire lors du chargement initial en raison d’une particule se présentant sous la forme d’un talon de soudage. Cela peut déclencher une réaction en chaîne dans la batterie, ce qui accroît le risque d’incendie. Rappel de septembre 2020 concernant les autos fabriquées entre mars et août 2020.

Pneumatique : Le revêtement intérieur des pneumatiques peut avoir été endommagé au cours du processus de fabrication. Cela pourrait entraîner une perte soudaine de pression lors de la conduite et donc une défaillance du pneu, ce qui augmenterait le risque d’accident. Rappel de septembre 2020 concernant les X5 fabriqués entre juillet et août 2020.

X5 40i 48V 333 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison 40i 48V >>

Statistiques fiabilité X5 40i 48V 333 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

X5 M50i 540 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison M50i >>

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

X5 25d 231 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 25d >>

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

X5 30d 48V 286 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 30d 48V >>

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

X5 40d 48V 340 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 40d 48V >>

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X5 M50d 400 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison M50d >>

Statistiques fiabilité X5 M50d 400 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	1	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Pot FAP HS à 123000 kms. Garantie premium non applicable ´ 2800 euros - Eclairage d ambiance HS (+)

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X5 45e Hybride 394 ch (Hybride)

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X5 50e Hybride 394 ch (Hybride)

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