Celui qui a possédé une Citroën Evasion retrouvera vite ses marques dans le C8. En effet, même si l'ensemble été grandement modernisé on n'y retrouve l'identité originelle. En ce qui concerne l'habitabilité de ce monospace elle est très généreuse avec trois places individuelles à l'arrière et un coffre immense. Il faut vraiment avoir cinq enfants pour être dépassé dans le très grand C8. Il dispose d'un confort très appréciable et d'une position de conduite plutôt bonne, les sièges sont comme dans toutes les Citroën très confortables et moelleux. On regrette néanmoins un peu l'insonorisation perfectible sur autoroute. La boîte de vitesses est quant à elle pas assez précise, défaut que l'on retrouve sur beaucoup de Citroën, dommage... La visibilité a quant à elle été très bien étudiée même si elle n'atteint pas celle d'un C4 Picasso. La rétrovision est très bonne. La commande de vitesse est judicieusement placée et permet de dégager de la place à l'avant. On apprécie aussi les portes coulissantes qui se révèlent très pratiques pour entrer et sortir les passagers arrière de manière plus rapide qu'avec des portières classiques comme on peut en retrouver sur le Renault Espace 4.
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Habitabilité 2ème rang : | |
Volume de coffre (810 L) : | |
Confort de suspension : | |
Finition / Présentation : | |
Infodivertissement : | |
Places assises : | |
Empattement * : |
* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité
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