Posté le : 2023-10-20 14:35:07
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Voiture très confortable dans cette finition, la liste d'équipements est impressionnante. Aides à la conduite, sécurité, confort, divertissement.... tout y est. Bien plus agréable à conduire que le XC60, elle ne prend pas de roulis, sa direction est incisive, elle a toutes les qualités d'une "GT" tout en étant capable de s'aventurer en tous chemins avec la transmission intégrale et la garde au sol surélevée. On en croise très peu donc si vous aimez vous différencier et ne pas avoir la même voiture que M. Toulemonde, cette voiture est un bon choix.
Défauts : Avec les jantes de 20 pouces, le ressenti de la route est un peu ferme sur les ralentisseurs ou routes dégradées. C'est mieux avec les jantes 18 pouces.
Le bruit du moteur D4 est très quelconque voire désagréable quand on monte dans les tours. Ayant eu le fabuleux 5 cylindres Volvo pendant des années avant celle-ci, ça me fait mal aux oreilles.
Consommation moyenne : En éco-conduite, autour de 6,3L/100, parfois moins sur grands trajets par la nationale. 6.7L/100 en parcours mixte 30%autoroute/70% nationale.
Problèmes rencontrés : Batterie du start&stop HS au bout de 6 ans, on va dire que c'est de l'usure normale. 80 euros pour le remplacement.
Note : 18/20
Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : Crédit Mutuel) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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