Toyota Yaris 4 116h hybride HSD 116 ch 2021
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Avis Toyota Yaris 4 116h hybride HSD 116 ch Année 2021, Yaris 116 hybride Dynamic, 15000km actuellement, jantes tôles

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Posté le : 2025-02-15 12:58:04
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Sièges confortables, silencieuse et spacieuse pour une voiture de cette catégorie.
Elle est plutôt puissante mais pas sportive. Idéale pour la ville et périurbain mais elle fait de l'autoroute sans aucun problème. Consommation de 3.5 l en été et 4.1 l en hiver en mixte.
Peu d'effet mobylette sur le plat en accélération, elle est plutôt bien insonorisée.

Sous coffre avec une planche très pratique. Roue de secours galette (option à prendre).

Possibilité de tracter une remorque de 450 kg sur cette hybride, suffisamment rare pour le souligner.

Équipement généreux surtout dans cette version entrée de gamme, le régulateur de vitesse adaptatif est vraiment agréable et fait oublier le régulateur classique. Elle remet dans les lignes si on roule trop à gauche ou à droite, cela fonctionne bien, un vrai plus en sécurité. Le passage des croisements aux plein phares en automatique est pratique.
On en parle peu mais elle est l'une des très rares voitures actuelles à posséder un airbag central à l'avant !

Rayon de braquage très court, plus court que dans une Peugeot 208 qui était bien déjà.

Bonne ergonomie avec des vrais boutons pour la climatisation et la radio. Cela se perd malheureusement. Le son est de bonne qualité alors qu'elle n'a pas l'option 8hp JBL.

Chaîne de distribution pour ce trois cylindres sans turbo. Pas de courroie à remplacer périodiquement ! Son du moteur agréable et plutôt silencieux sauf dans certains cas.
Pneus de petite taille en 15 pouces sur la Dynamic qui coûtent moins chers à remplacer.

Garantie 3 ans chez Toyota en occasion récente et jusqu'à 10 ans ou 160000 km si l'entretien est réalisé chez eux.




Défauts :
Le coffre est de 280 litres est normal mais cela reste petit, la Yaris cross sera meilleure dans ce domaine.

Pas de plafonnier à l'arrière ! Le plafonnier avant éclaire peu. Pas de lumière dans la boîte à gants non plus c'est dommage.

Accessibilité aux places arrières compliquée et les portes arrières ne s'ouvrent pas en grand. C'est son plus gros défaut à mon avis.

Sur route elle n'aime pas les longues montées style autoroute, la batterie va se vider rapidement et le moteur essence devra monter dans les tours pour apporter de la puissance et recharger la batterie. Cela devient plus bruyant dans ce cas. Je pense qu'elle n'est pas idéale à la montagne. Mais en utilisation dans l'ouest de la France sur du plat comme mon cas c'est idéal comme auto.

Un défaut ou non pour moi non mais elle n'a pas les vitres électriques à l'arrière sur le modèle Dynamic.


Consommation moyenne : 3.5 l en été et 4.1 l en hiver en mixte

Problèmes rencontrés : Aucun soucis pour le moment.
Elle est restée 1 mois sans rouler et à démarré au quart de tour.

Note : 18/20

Prix assurance : 600 € euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 30%)



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Moteur :

Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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