Posté le : 2022-04-28 11:46:06
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Très faible consommation, pour peu qu'on parvienne à adopter une conduite rationnelle convenable.
Sièges très confortables. Pour dire, en ce moment j'ai mal au dos, et quand je conduis cette voiture ça se passe vraiment bien, le siège maintient bien et les douleurs s'estompent le temps de la conduite.
Design esthétique, il arrive que la voiture fasse des émules.
Conduite très douce grâce à la boîte CVT qui n'a aucun à-coup.
Très bonne reprise à l'accélération, grâce au moteur électrique.
Coach hybride avec appli : on a l'historique de tous les trajets effectués avec les détails (carte, km parcourus, temps de conduite, conso, commentaires - assez sommaires cependant)
Défauts : Entretien assez cher chez le concessionnaire.
Indicateurs mal pensés (la jauge batterie n'est présente que sur l'ordinateur de bord, il manque également le compte-tours, qui lui n'est présent que sur l'affichage tête haute). De plus, la jauge de consommation me paraît approximative. La valeur de consommation globale semble cependant fiable. Un affichage des indicateurs favoris aurait été judicieux.
Carrosserie assez fragile à l'avant : tout est en plastique, c'est assez léger. Les ailes sont cependant en métal.
Consommation moyenne : conso autour de 4,0L/100km, valeur pouvant beaucoup varier selon votre conduite : j'ai régulièrement des trajets à 3.5L/100km. Autonomie électrique 2 à 3 km, optimisée selon votre conduite.
Problèmes rencontrés : Aucun dysfonctionnement rencontré pour le moment.
Campagne de rappels concernant la gestion électronique du frein de park.
Note : 18/20
Prix assurance : 492.52 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 0.5)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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