Posté le : 2020-08-13 22:53:21
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : véhicule honnête et sérieux. A plus de 300000km, tout est d'origine, à part une poulie damper. Je vais reprendre le même en occasion. Dommage que Toyota ait arrété la production. On ne trouve pas d'autres véhicules aussi bien "terre à terre" et efficace. Le moteur est certes sans grande démonstration, mais supporte très bien la charge (insensible). Il se comporte comme un gros moteur diesel atmosperique, sans se trainer non plus. La consommation moyenne se situe entre 5 et 5.5L/100. C'est très bien. Le niveau sonore du moteur est très bien contenu. Très peu de vibration. Tient très bien le 140 ! Excellente fiabilité. rien à dire, même pas une vanne EGR, ni même une pompe à eau, ni de FAP. Juste changer une poulie damper et une courroie d'accessoire. Bravo ! Véhicule construit et pensé avec sérieux.
usure des pneus vraiment faible en 17 pouces : je change les 4 tous les 120000km en Kleber dynaxer HP3.
GPs intégré convenable. Toit panoramique sympa
Défauts : rien sauf peut-etre un certain manque de volume du coffre (430dm^3) 500 aurait été bien.
Qualité sonore de l'autoradio moyenne... surtout à l'arriere.
Eclairage en code d'origine vraiment faiblard. Bien amélioré en réglant les pahres plus haut (avec l'aide du gars du controle technique) et l'emploi d'ampoules H11 Osram Night Breaker.
Klaxon pas assez puissant et sonorité ridicule
Consommation moyenne : 5.5 litres
Problèmes rencontrés : 1 poulie damper à 100000km. 600€. Débranchez le stop&start pour ne plus fatiguer cette poulie.
Huile moteur specifique : 5W30 C3 LL-04 BMW
Note : 16/20
Prix assurance : 350 euros/an
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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