Seat Ibiza 1.0 EcoTSI 115 ch 2018
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Avis Seat Ibiza 1.0 EcoTSI 115 ch 1.0 Tsi 115 DSG7 Xcellence Février 2018, 7100 Kms, Jantes 17, noir métal.

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Posté le : 2018-07-07 13:29:07
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : L'ensemble du véhicule est vraiment top ! :

- Esthétique et finition extérieur à la fois classe et sportif, surtout en noir .
- Fintions intérieur correct et de bonne présentation.
- tenue de route et comportement du châssis remarquable, compromis entre fermeté et confort. même en jantes 17.
- Ensemble 1.0 TSI trois cylindres / boîte dsg7 bluffant ! 200nm de couple à 2000tr/min mais relance fort des 1500tr/min . Avec un son très contenu et légèrement roque à l'accélération . Moteur ultra souple et quasiment dénué de vibration (pour un trois cylindres)
Épaulé par la fabuleuse boîte à double embrayage DSG7 du groupe VW, celle ci ce montre à la fois douce et sportive et sans aucuns acoups.
- Grand coffre pour la catégorie 355l
- Places arrière grandes pour la voiture, et je mesure 1m80...
Très clairement au volant de cette Ibiza nous nous retrouvons avec un agrément de conduites de Gamme supérieur, pour information cet ensemble est présent chez Audi sous l'appellation
1.0 TFSI Stronic7 sur les modèles : A1, A3, Q2 .
- Au vue des consommations, inutile de prendre un diesel facturé 3000€ plus chère .
Et je parcours 25 à 30000km/an.
- Consommation très contenu: 6 /6,5L en ville 5 / 5,5 L réseau secondaire . 6,2 à 130 km/h.
- Idem pour la boîte DSG7 je ne m'en passe plus depuis plus de 7 ans maintenant, je trouve la boîte Manuel inutile et dépassé.
- régulateur de vitesse adaptatif (ACC) qui fonctionne du démarrage à l'arret complet en version DSG7.
- Éclairage LED dans l'habitacle, rouge ou blanc.
- Grand écran tactile de 8 pouces avec Apple Care Play... Plus besoin de GPS.
- Prix des options : ACC 260?, radar avant : 90? ...
- Un très bon rapport qualité prix .
- Beau feux de jour à LED.

Défauts : - Réservoir petit 40L, les consos baisses mais il ne faut pas exagérer non plus, du coup autonomie compris entre 550km et 750km...
- Quelques soucis de lancement : Repparametrage ACC, Poste figé, réglages Boîte ... Résolu à ce jour.
- Plastiques intérieur un peu dure ... mais on peu pas tout avoir.

Consommation moyenne : 5,8 l

Problèmes rencontrés : Reparametrage / mise à jours poste, boîte, ACC.

Note : 18/20

Prix assurance : 490 euros/an (Assureur : Maaf ) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : NC)

Financement en LOA avec des tarifs très avantageux ...

Partenaire Seat, A l'écoute, Sympathique et décontracté.

Essai sur YouTube d'autre modèles VW : Raphaël Curiosity

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par michel - (2018-08-19 15:24:00) : bonjour, vous avez fait le rappel pour la ceinture? ça a été vite fait pour moi mais apparamens solution provisoire seulement...il y aura 1 2eme passage. Sinon super voiture
  • Par Jean-Noël - (2018-09-26 23:58:00) : Bonjour, oui un deuxième passage pour les ceinture. Quels réglage sur la boite vous as été fait? Cordialement
  • Par Raphaël Curiosity - (2018-09-27 10:47:11) : Concernant la DSG7 il y a un remplacement du double embrayage avec un reparametrage .

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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